Układ smarowania silnika Przeznaczenie oleju silnikowego Podczas pracy olej silnikowy jest narażony na najbardziej równomierne wpływy. Dlatego bardzo trudno jest dokładnie określić...
Obwód smarowania Rysunek przedstawia czterocylindrowy silnik M10. Pompa olejowa -3- pobiera olej przez wlot oleju -6- z miski olejowej -4- i tłoczy go do głównego filtra oleju....
Kontrola ciśnienia oleju Rozgrzej silnik. Temperatura robocza oleju powinna wynosić około 80°. Sprawdź poziom oleju. Odłączyć przewód elektryczny od wyłącznika ciśnieniowego oleju -1-...
Wymontowanie i zamontowanie pompy oleju Silnik czterocylindrowy Wycofanie Zdejmij dolną część miski olejowej. Poluzuj nakrętkę mocującą koło zębate łańcucha napędowego i zdejmij koło łańcuchowe. Usuń...
Kontrola pompy oleju Sześciocylindrowy silnik Wymontować pompę olejową. Zdjąć pokrywę -1- wlotu oleju. Wyciągnij ekran -2- i umyj go paliwem. Obróć wał napędowy i jednocześnie...
Prace konserwacyjne w układzie smarowania silnika Wymiana oleju silnikowego Olej jest wymieniany zgodnie ze wskaźnikiem interwału serwisowego na desce rozdzielczej lub co 10 000 km raz w roku. Przy niskim...
Resetowanie wskaźnika okresu międzyserwisowego Wskaźnik interwału serwisowego na desce rozdzielczej sterowany jest przez mikroprocesor, który oprócz obciążeń, którym poddawany jest pojazd, uwzględnia...