Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Główna
  • BMW X3
  • E83
  • Silnik i systemy
  • Układ smarowania

Układ smarowania silnika samochodu BMW X3 E83

Sprzęt i narzędzia
Sprzęt i narzędzia
Rysunek Nazwa i kod Adapter 114050 Urządzenie 133060 136050 Zestaw adapterów do DIS BMW 113340 Kołek blokujący 115180 Kołek blokujący z zagięciem 009120 Tarcza...

Sprawdzanie ciśnienia oleju silnikowego
Sprawdzanie ciśnienia oleju silnikowego
Uwaga: Aby uniknąć wycieku dużej ilości oleju podczas demontażu przełącznika wskaźnika ciśnienia, należy opróżnić filtr oleju pełnoprzepływowego. Uwaga:...

Pompa oleju (M47 T2)
Pompa oleju (M47 T2)
Wyjmowanie i instalacja lub wymiana pompy oleju (M47T2) 1. Zdejmij miskę olejową. 2. Odkręć śruby mocujące pompę oleju i wyjmij pompę oleju. Uwaga: Ponowny...

Pompa olejowa (N47)
Pompa olejowa (N47)
Wyjmowanie i instalowanie lub wymiana pompy olejowej (N47) 1. Zdejmij miskę olejową. 2. Zdejmij koło zamachowe. Uwaga: gwint lewoskrętny. 1. Odkręcić śrubę...

Pompa oleju (M57 T2, M57 TU)
Pompa oleju (M57 T2, M57 TU)
Demontaż i montaż lub wymiana pompy olejowej (M57 T2/M57 TU) 1. Zdejmij miskę olejową. 2. Odkręcić śrubę (1). 3. W razie potrzeby odkręcić mocowania rury...

Pompa olejowa (N46)
Pompa olejowa (N46)
Wyjmowanie i instalowanie lub wymiana pompy olejowej (N46) Uwaga: Pompa olejowa i wałki wyrównoważające stanowią jedną całość i nie można ich rozdzielać. 1....

Pompa olejowa (M54)
Pompa olejowa (M54)
Wyjmowanie i instalowanie lub wymiana pompy olejowej (M54) 1. Zdejmij miskę olejową. Uwaga: gwint lewoskrętny. 2. Odkręć nakrętkę. Moment dokręcania: M6: 10...

Pompa olejowa (N52 K)
Pompa olejowa (N52 K)
Demontaż i montaż lub wymiana pompy olejowej (NS2 K) 1. Zdejmij miskę olejową. 2. Odkręć śruby (1). Moment dokręcania: 4 Nm + 100°. Uwaga: Podczas montażu...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje dla innych typów samochodów BMW:
Silnik i systemy: System smarowania BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Silnik i systemy: System smarowania BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Silnik i systemy: System smarowania BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Silnik benzynowy M62: System smarowania BMW X5 E53 (1999-2006)

Dzielić informacje:

BMW E83 (2003-2010) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik Diesla M47 T2
  • Silnik Diesla N47
  • Silnik Diesla M57 T2/TU
  • Silnik benzynowy N46
  • Silnik benzynowy N52
  • Silnik benzynowy M54
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • System zasilania
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i reduktor
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Drzwi i okna
  • System bezpieczeństwa
  • Klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.