Demontaż i montaż lub wymiana pompy olejowej (NS2 K)
1. Zdejmij miskę olejową.
2. Odkręć śruby (1).
Moment dokręcania: 4 Nm + 100°.
Uwaga: Podczas montażu należy wymienić śruby aluminiowe.
3. Zdejmij kolektor dolotowy (2) w kierunku wskazanym strzałką.
Uwaga: Podczas montażu należy wymienić pierścień uszczelniający.
Uwaga: Aby wykręcić śrubę (1), należy włożyć wiertło o średnicy 6 mm pomiędzy koło zębate a obudowę pompy oleju.
4. Odkręcić śrubę (1).
Moment dokręcania: 20 Nm + 45°.
5. Odkręcić śruby (2).
Moment dokręcania: 4 Nm + 45°.
Uwaga: Podczas montażu należy wymienić śruby aluminiowe.
6. Odkręcić śruby (1).
Moment dokręcania: 10 Nm + 180°.
Uwaga: Podczas montażu należy wymienić śruby aluminiowe.
7. Zdejmij zębatkę (1) w kierunku wskazanym strzałką.
Notatka:
- Napinacz naciąga łańcuch napędowy (3) ku górze.
- Nie zdejmuj zębatki (1).
8. Wyjąć pompę oleju (2) w kierunku wskazanym strzałką.
9. Sprawdź, czy tuleja dystansowa (1) jest dobrze zamocowana i czy nie jest uszkodzona; w razie potrzeby wymień ją.
10. Wyrównaj fazki (3) na pompie oleju (2) względem koła zębatego (4).
11. Zamontuj pompę olejową (2).
12. Złóż silnik.