Demontare și instalare sau înlocuirea pompei de ulei (NS2 K)
1. Scoateți baia de ulei.
2. Slăbiți șuruburile (1).
Cuplu de strângere: 4 Nm + 100°.
Notă: Șuruburile de aluminiu trebuie înlocuite în timpul instalării.
3. Scoateți galeria de admisie (2) în direcția indicată de săgeată.
Notă: Inelul de etanșare trebuie înlocuit în timpul instalării.
Notă: Pentru a scoate șurubul (1), introduceți un burghiu cu diametrul de 6 mm între pinion și carcasa pompei de ulei.
4. Deșurubați șurubul (1).
Cuplu de strângere: 20 Nm + 45°.
5. Deșurubați șuruburile (2).
Cuplu de strângere: 4 Nm + 45°.
Notă: Șuruburile de aluminiu trebuie înlocuite în timpul instalării.
6. Deșurubați șuruburile (1).
Cuplu de strângere: 10 Nm + 180°.
Notă: Șuruburile de aluminiu trebuie înlocuite în timpul instalării.
7. Scoateți pinionul (1) în direcția indicată de săgeată.
Nota:
- Întinzătorul trage lanțul de transmisie (3) în sus.
- Nu scoateți pinionul (1).
8. Scoateți pompa de ulei (2) în direcția indicată de săgeată.
9. Verificați dacă manșonul distanțier (1) este fixat corespunzător și dacă prezintă deteriorări; înlocuiți-l dacă este necesar.
10. Aliniați teșiturile (3) de pe pompa de ulei (2) față de pinion (4).
11. Instalați pompa de ulei (2).
12. Asamblați motorul.