- Principal
- BMW X3
- E83
- Unitate de putere
- Managementul motorului
Sistem de management al motorului auto BMW X3 E83
Sondă de reglare (M47 T2)
Înlocuirea sondei de reglare (M47 T2) 1. Citiți codurile de eroare din memoria ECU DDE și procesați planurile de testare, dacă este necesar. 2. Opriți...
Înlocuirea sondei de reglare (M47 T2) 1. Citiți codurile de eroare din memoria ECU DDE și procesați planurile de testare, dacă este necesar. 2. Opriți...
Sondă de reglare (N47)
Înlocuirea sondei de reglare (N47) 1. Citiți codurile de eroare din memoria ECU DDE și procesați planurile de testare, dacă este necesar. 2. Opriți contactul....
Înlocuirea sondei de reglare (N47) 1. Citiți codurile de eroare din memoria ECU DDE și procesați planurile de testare, dacă este necesar. 2. Opriți contactul....
Sondă de reglare (M57 T2, M57 TU)
Înlocuirea sondei de reglare (M57 T2/M57 TU) 1. Citiți codurile de eroare din memoria ECU DDE și procesați planurile de testare, dacă este necesar. 2. Opriți...
Înlocuirea sondei de reglare (M57 T2/M57 TU) 1. Citiți codurile de eroare din memoria ECU DDE și procesați planurile de testare, dacă este necesar. 2. Opriți...
Sondă de reglare (M54)
Înlocuirea sondei de reglare (M54) 1. Citiți și ștergeți informațiile din memoria de erori. Nota: Înainte de a scoate sonda lambda de control, este necesar să...
Înlocuirea sondei de reglare (M54) 1. Citiți și ștergeți informațiile din memoria de erori. Nota: Înainte de a scoate sonda lambda de control, este necesar să...
Radiatorul sistemului EGR
Demontare și instalare sau înlocuirea răcitorului EGR Atenție: Risc de arsuri. Această lucrare trebuie efectuată numai cu motorul rece. 1. Scoateți carcasa...
Demontare și instalare sau înlocuirea răcitorului EGR Atenție: Risc de arsuri. Această lucrare trebuie efectuată numai cu motorul rece. 1. Scoateți carcasa...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Secțiuni similare pentru alte tipuri de mașini BMW:
Unitate de putere: Sistem de control BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Unitate de putere: Sistem de control BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Partajați informații:
- Informații generale
- Introducere în manual
- Depanarea
- Manual de utilizare
- Întreţinere
- Unitate de putere
- Motor diesel M47 T2
- Motor diesel N47
- Motor diesel M57 T2/TU
- Motor pe benzină N46
- Motor pe benzină N52
- Motor pe benzină M54
- Sistem de răcire
- Sistem de lubrifiere
- Alimentare cu combustibil
- Managementul motorului
- Sistem de admisie și evacuare
- Echipament electric al motorului
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutia de viteze
- Arbori de transmisie și punți
- Şasiu
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Sistem de frânare
- Sistem de direcție
- Caroseria
- Exterior
- Uși și ferestre
- Sistem de securitate
- Aer condiționat
- Echipamente electrice
- Echipamente și dispozitive
- Iluminat și semnalizare
- Circuite electrice
