Retragere
Puneți mașina pe un lift sau un șanț de vizionare.
Goliți uleiul de motor.
Deconectați carcasa mecanismului de direcție de la suportul punții din față deșuruband șuruburile de fixare 1 și 2 (Vezi poza).
Slăbiți șuruburile de fixare a baii de ulei și scoateți-l împingând-o spre capătul din față al motorului.
Instalare
Curățați temeinic suprafețele de împerechere ale blocului cilindrilor și ale baii de ulei.
Instalați o garnitură nouă pentru baia de ulei și aplicați etanșant At-mosit sau Curil K2 pe suprafețele de îmbinare ale capacului de distribuție și ale flanșei de presiune a arborelui cotit.
Stabiliți un capac al mecanismului de sincronizare și strângeți șuruburile de fixare a acestuia.
Montați baia de ulei.
Atașați caseta de direcție la suportul punții din față strângând cele două șuruburi de montare.
Umpleți motorul cu ulei.