Radiator
Radiatorul este tubular cu aripioare, cu o supapă de siguranță încorporată în dop.
Presiune de deschidere a supapei de siguranță: kg/cm:
- la creșterea presiunii: 1+0,15 -0,10;
- cu cădere de presiune: până la 0,9.
Marca supapei de siguranță: Langeru et Reich sau Behr.
Presiunea de reglare a supapei de siguranță, kg/cm2: 1,5.
La vehiculele cu transmisie automată este instalat un radiator cu răcitor de ulei.
Presiunea răcitorului de ulei, kg/cm2:
- control: 12,0;
- de lucru: 8.0.
Pompă de apă
Pompa rotativă de apă este montată pe partea frontală a blocului cilindrilor.
Distanța dintre carcasa pompei și rotor, mm: 1±0,2.
Cureaua trapezoidală de antrenare a pompei de apă
Deformarea curelei la apăsarea cu degetul pe mijlocul ramificației curelei dintre scripetele pompei de apă și generator, mm: 5-10.
Frecvența verificării tensiunii curelei: la fiecare 15 mii de kilometri.
Ventilator
Ventilatorul este cu cinci pale. Diametru, mm: 360.
Termostat
Temperatura de deschidere a supapei principale,°С: 80±1,5.
Cursa pistonului supapei principale la o temperatură de 80°±1,5°, mm: 8.
Marca: Wamer.
Lichidul de răcire
Capacitatea sistemelor de răcire a motorului și încălzire interioară, l: 7.2.
Lichidul de răcire utilizat: un amestec de apă distilată și antigel într-un raport de 60% și 40% (la temperaturi de până la -25°С).
Interval de înlocuire: la fiecare doi ani de funcționare.