Specificatiile sistemului de racire (BMW 5 Series E12)

Sistemul de răcire este lichid, cu circulație forțată a lichidului folosind o pompă centrifugă. La mașinile modelelor 525 și 528 este instalat un rezervor de expansiune cu drenaj printr-o conductă de scurgere.

Radiator

Radiatorul este de tip cu placă tubulară, cu o supapă de siguranță încorporată în dopul de umplere.

Presiunea de deschidere a supapei de siguranță, kg/cm²:

• când presiunea crește: 1^+0,15_-0,10.
• când presiunea scade: până la 1,0.

Fluxul de fluid prin radiator la o presiune de 0,5 kg/cm², l/h: 20.

Presiune de testare, kg/cm²: 1,5.

Termostat

Marca:

• "518", "520", "520i": Wahler;
• "525", "528": Behr.

Temperatura de pornire a deschiderii supapei principale, °C: 80±1,5 ("525" și "528": 84).

Cursa pistonului supapei principale, mm: 8±1.

Din anul model 1978 pe BMW "518", "525", "528i" cu transmisie automată, "520", și, de asemenea, pe "520i" din anul model 1982, temperatura de la începutul deschiderii supapei principale este de 80°C. Pe BMW "518", "525" iar "528i" cu transmisie manuală este de 84°C.

Ventilator

Marca cuplajului vâscos ("525", "528"): Fichtel und Sachs (Holset din anul model 1978).

Marca curelei de transmisie a ventilatorului:

• "518", "520": Venfiflex 1106;
• "520i": Vcntiflex 1112;
• "525", "528": Aatbeit 2212 DA.

Pompa de apa

Pompa de apa este de tip centrifugal.

Distanța dintre corpul pompei și rotor, mm: 1±0,2 (pentru "525" și "528": 0,9±0,2).

Din anul model 1980, distanța dintre rotor și carcasa pompei pentru BMW "518" este de 0,4-1,2 mm, pt "525", "528i", "535i" — 0,7-1,1 mm.

Din anul model 1982, pentru BMW "518/E28" este de 0,8-1,2 mm, iar pentru BMW "520" și "520i" cu motor cu șase cilindri - 0,4-0,8 mm.

Lichidul de răcire

Capacitatea sistemelor de răcire și încălzire interioare, l:

• "518", "520", "520i": 7,2;
• "525", "528", "528i", "535i", "520" iar 520i cu motor cu șase cilindri: 12.0.

Lichidul de răcire utilizat: un amestec de apă distilată și antigel (la temperaturi de până la -25°C).

Frecvența de înlocuire: la fiecare doi ani de funcționare.