Sistem de racire a motorului masinii BMW 5 Series E39

Circulația lichidului de răcire
Circulația lichidului de răcire este reglată de un termostat. În timp ce motorul este rece, lichidul de răcire circulă numai în chiulasă, precum și în blocul...

Verificarea sistemului de racire
Scurgerile sistemului de răcire și funcționarea supapei abur-aer din capacul vasului de expansiune pot fi verificate cu ajutorul unui dispozitiv standard....

Demontare și instalare/verificarea termostatului
Pe măsură ce temperatura motorului crește, termostatul deschide un circuit mare de circulație a lichidului de răcire. Dacă termostatul rămâne închis din cauza...

Demontare și instalare ventilatorului/ambreiajului ventilatorului
Ambreiajul ventilatorului trebuie înlocuit când butucul este uzat. În acest caz, când motorul nu funcționează, ventilatorul nu se rotește sau se rotește cu...

Demontare și instalare vasului de expansiune
Modelele 520i, 523i, 528i Demontarea Scoateți capacul rezervorului de expansiune. Atenție: Când motorul este fierbinte, înainte de a deschide capacul...

Demontarea si montarea radiatorului
După un kilometraj lung, canalele interne înguste ale radiatorului se pot înfunda cu sedimente de la lichidul de răcire și depozitele de sare. Ca urmare,...

Demontare și instalare pompei de lichid de răcire
Pompa de lichid de răcire este antrenată de o curea poli-V. Ventilatorul radiatorului este prins cu șuruburi pe arborele pompei de răcire în față. Demontarea...

Diagnosticarea defecțiunilor sistemului de răcire
Defecțiune: Temperatura lichidului de răcire este prea mare, acul indicatorului de temperatură se află în zona periculoasă.

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații: