Întreținerea vehiculului BMW 5 Series E28

Această secțiune a fost scrisă pentru a ajuta proprietarul mașinii să-și mențină vehiculul la performanță maximă, economie, siguranță și fiabilitate. Mai jos veți găsi un program complet al procedurilor de întreținere de rutină a vehiculului, precum și Secțiuni dedicate descrierii întreținerii sistemelor sale individuale. Secțiunile includ descrieri ale inspecțiilor vizuale, ajustări, înlocuiri de componente și alte sfaturi utile. Locația componentelor individuale va ajuta la determinarea ilustrațiilor cu vederi ale compartimentului motorului și partea inferioară a mașinii. Întreținându-vă vehiculul în conformitate cu programul de kilometraj și urmând instrucțiunile detaliate de mai jos, veți avea un program clar de întreținere care poate asigura o viață lungă și fiabilă a vehiculului dumneavoastră. Amintiți-vă că acest plan este exhaustiv, iar implementarea unora dintre punctele sale și neglijarea altora nu vor da rezultatul așteptat.

Tabel de dimensiuni și date de ajustare
Consumul de combustibil conform DIN 70 030/1 ECE BMW 520i BMW 520i Touring BMW 525i 5 pasi transmitere LA 5 pasi transmitere LA 5 pasi transmitere LA La 90...

Sistem de diagnosticare la bord — principiu de funcționare și coduri de eroare
Informații despre dispozitivele de diagnosticare Funcționarea corespunzătoare a componentelor sistemului de injecție și reducerea toxicității gazelor de...

Programul de întreținere curentă
Recomandările oferite presupun că proprietarul vehiculului efectuează procedurile de întreținere în mod independent, spre deosebire de lucrările efectuate la o...

Întreținere de rutină a mașinii
În procesul de întreținere a mașinii dvs., veți vedea în curând că este posibil - și necesar - să combinați multe proceduri datorită asemănării acțiunilor...

Informații generale despre configurare
Termenul "setare" este folosit în acest manual pentru a se referi la un set de proceduri mai degrabă decât la o singură procedură. Dacă programul de...

Verificarea nivelului lichidelor
Săptămânal sau la fiecare 400 km (oricare vine primul). Mai jos sunt procedurile de verificare a nivelului lichidului la fiecare 400 km sau săptămânal....

Verificarea stării anvelopelor și a presiunii acestora
Săptămânal sau la fiecare 400 km (oricare vine primul). Verificarea regulată a stării anvelopelor vă va ajuta să evitați bătaia de cap de a fi oprit pe drum...

Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei
De două ori pe an sau la fiecare 10.000 km (oricare vine primul). Aceste instrumente sunt necesare pentru a schimba uleiul de motor și filtrul de ulei. 1 —...

Verificarea nivelului lichidului servodirecției
De două ori pe an sau la fiecare 10.000 km (oricare vine primul). Verificați periodic nivelul lichidului de servodirecție pentru a evita problemele de...

Verificarea nivelului lichidului de transmisie automată
De două ori pe an sau la fiecare 10.000 km (oricare vine primul). Folosind un alt lichid de transmisie decât cel specificat în Tabel de dimensiuni și date de...

Rotirea roții
De două ori pe an sau la fiecare 10.000 km (oricare vine primul). Rotația se poate face fie prin metodele specificate în capitol Întreținere de rutină a...

Verificarea stării și înlocuirea furtunurilor din compartimentul motorului
De două ori pe an sau la fiecare 10.000 km (oricare vine primul). Furtunurile de aer condiționat trebuie înlocuite la o stație de service dealer sau la un...

Verificarea stării, reglarea tensiunii și înlocuirea curelelor de transmisie
De două ori pe an sau la fiecare 10.000 km (oricare vine primul). Verificarea stării Curelele de transmisie, uneori numite curele trapezoidale sau pur și...

Verificarea și reglarea turației la ralanti a motorului și a nivelurilor de CO
De două ori pe an sau la fiecare 10.000 km (oricare vine primul). Motorul trebuie să fie încălzit la temperatura normală de funcționare, cu timpul de aprindere...

Verificarea stării bateriei, îngrijire și încărcare
Anual sau la fiecare 20.000 km. Instrumente și materiale necesare pentru întreținerea bateriei. 1 — Ecran facial/ochelari de protecție - la îndepărtarea...

Verificarea si inlocuirea bujiilor
Anual sau la fiecare 20.000 km. Instrumente necesare pentru înlocuirea bujiilor. 1 — Cap cheie bujie - echipat cu o inserție moale specială pentru a proteja...

Verificarea și înlocuirea firelor bujiilor, capacului și rotorului distribuitorului
Anual sau la fiecare 20.000 km. Starea firelor bujiilor trebuie verificată în mod regulat la intervalele recomandate și de fiecare dată când bujiile sunt...

Verificarea nivelului uleiului într-o transmisie manuală
Anual sau la fiecare 20.000 km. Transmisia are un dop de umplere/măsurare cu ulei care trebuie îndepărtat pentru a verifica nivelul uleiului. Dacă vehiculul...

Verificarea nivelului lichidului diferenţial
Anual sau la fiecare 20.000 km. Există un dop de umplere/nivel de lichid pe carcasa diferenţialului care trebuie îndepărtat pentru a verifica nivelul uleiului....

Verificarea și reglarea jocului supapelor
Anual sau la fiecare 20.000 km. Această procedură nu se aplică motorului M10, care are regulatoare automate. Jocurile supapelor pot fi verificate fie cu un...

Verificarea și lubrifierea legăturii clapetei de accelerație
Anual sau la fiecare 20.000 km. Pentru a asigura funcționarea corectă a legăturii clapetei de accelerație, aceasta trebuie inspectată și lubrifiată periodic....

Înlocuirea filtrului de aer
Anual sau la fiecare 20.000 km. Motoare cu carburator 1. Eliberați clemele cu arc, apoi slăbiți piulița centrală și scoateți capacul. 2. Scoateți elementul...

Verificarea sistemului de combustibil
Anual sau la fiecare 20.000 km. Benzina este foarte inflamabilă, așa că trebuie luate măsuri de precauție speciale atunci când lucrați cu orice componente ale...

Verificarea functionarii sistemului de racire
Anual sau la fiecare 20.000 km. Multe probleme grave ale motorului sunt legate de probleme cu sistemul de răcire. Dacă mașina este echipată cu o transmisie...

Verificarea stării sistemului de evacuare
Anual sau la fiecare 20.000 km. Verificarea trebuie făcută cu motorul rece, așa că cel mai bine este să o faceți înainte de prima călătorie a zilei sau nu mai...

Verificarea stării componentelor suspensiei și direcției
Anual sau la fiecare 20.000 km. Componentele direcției și suspensiei trebuie verificate în mod regulat. Suspensiile și componentele de direcție uzate sau...

Verificarea stării capacelor de protecție ale arborilor de transmisie
Anual sau la fiecare 20.000 km. Capacele de protecție pentru arbori de transmisie sunt elemente foarte importante, deoarece protejează articulațiile cu viteză...

Verificarea sistemului de frânare
Anual sau la fiecare 20.000 km. Praful rezultat din uzura garniturilor de frână și acumulat pe componentele de frână poate conține azbest, care este periculos...

Verificarea starii si inlocuirea stergatoarelor de parbriz
Anual sau la fiecare 20.000 km. De-a lungul timpului, pelicula rutieră se acumulează pe ștergătoarele de parbriz, reducându-le eficacitatea, așa că...

Înlocuirea lichidului de transmisie și a filtrului de transmisie automată
La fiecare 38.000 km sau la doi ani. Lichidul de transmisie trebuie înlocuit la anumite intervale de timp/kilometraj. Deoarece lichidul rămâne fierbinte destul...

Scurgerea, spălarea și umplerea sistemului de răcire
La fiecare 38.000 km sau la doi ani. Evitați contactul antigelului cu pielea sau suprafețele vopsite ale vehiculului dumneavoastră. În caz de contact, clătiți...

Înlocuirea filtrului de combustibil
La fiecare 38.000 km sau la doi ani. Benzina este foarte inflamabilă, așa că trebuie luate măsuri de precauție speciale atunci când lucrați cu orice componente...

Schimb manual de ulei de transmisie
La fiecare 38.000 km sau la doi ani. Uneltele necesare pentru această lucrare includ suporturi pentru axe pentru a susține vehiculul într-o poziție ridicată, o...

Inlocuirea lichidului diferential
La fiecare 38.000 km sau la doi ani. 1. Înainte de a începe lucrul, lăsați vehiculul să circule câțiva kilometri pentru a încălzi lubrifiantul diferențial,...

Verificarea funcționării sistemului de emisii prin evaporare (EVAP)
La fiecare 38.000 km sau la doi ani. Funcția sistemului EVAP este de a elimina vaporii de combustibil din rezervorul de combustibil și din sistemul de...

Configurarea luminii de avertizare pentru întreținere programată (SMW)
La fiecare 38.000 km sau la doi ani. Lumini de avertizare pentru a indica când trebuie întreținere programată Toate modelele descrise în acest Manual sunt...

Înlocuirea curelei de distribuție a motorului
La fiecare 96.000 km. Această procedură nu este inclusă în programul de întreținere al producătorului, dar este foarte recomandată ca măsură de precauție...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații: