La fiecare 38.000 km sau la doi ani.
Lichidul de transmisie trebuie înlocuit la anumite intervale de timp/kilometraj. Deoarece lichidul rămâne fierbinte destul de mult timp după oprirea motorului, efectuați această procedură numai după ce motorul s-a răcit complet.
Înainte de a începe lucrul, cumpărați lichidul de transmisie specificat în Tabel de dimensiuni și date de ajustare la sfârșitul Ghidului, precum și un nou filtru.
Alte instrumente necesare pentru această procedură includ suporturi de osie pentru a asigura vehiculul într-o poziție ridicată, un recipient de scurgere cu o capacitate de cel puțin 4,5 litri, ziare și o cârpă curată.
1. Ridicați vehiculul și așezați-l în siguranță pe suporturile de osie.

2. Slăbiți șaiba tubului jojei,..

...apoi deconectați tubul jojei și lăsați lichidul să se scurgă.

3. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți suporturile baii de ulei de transmisie.

4. Deconectați baia de ulei de la transmisie și coborâți-o, având grijă să nu vărsați lichidul rămas.
5. Curăţaţi cu atenţie suprafaţa de îmbinare a baia de ulei/transmisia.
6. Scurgeți lichidul din tigaie într-un recipient adecvat, apoi clătiți vasul cu solvent și uscați-o cu aer comprimat. Curățați cu atenție toate particulele de metal de pe magnet, dacă există.

7. Folosind o cheie Torx, slăbiți șuruburile filtrului..

...apoi scoateți filtrul din transmisie.

8. Scoateți inelul O din transmisie. Dacă este în stare bună, curățați-l și instalați un filtru nou, în caz contrar înlocuiți-l.
9. Instalați inelul O și filtrul nou, strângând bine șuruburile de montare.
10. Asigurați-vă că suprafețele de contact ale garniturii baii de ulei sunt suficient de curate, apoi instalați noua garnitură. Poziționați tava pe transmisie, instalați suporturile de montare și șuruburile. Pe măsură ce lucrați în jurul tigaii, strângeți fiecare șurub câte puțin, până când ajungeți la cuplul necesar. Nu strângeți în exces șuruburile! Atașați tubul jojei și strângeți bine șaiba.
11. Coborâți vehiculul și adăugați cantitatea necesară de lichid prin gâtul de umplere (vezi secțiunea Verificarea nivelului lichidului de transmisie automată).
12. Puneți transmisia în Parcare și puneți frâna de parcare, apoi porniți motorul la ralanti fără a apăsa pedala de accelerație.
13. Deplasați maneta selectorului de viteze prin toate treptele și readuceți-o în poziția "Parcare". Verificați nivelul lichidului.
14. După primele călătorii, verificați partea inferioară a vehiculului pentru scurgeri de lichid.
