Svakih 38.000 km ili svake dvije godine.
Tekućina mjenjača mora se mijenjati u određenim intervalima vremena/kilometraže. Budući da tekućina ostaje vruća dosta dugo nakon gašenja motora, provedite ovaj postupak tek nakon što se motor potpuno ohladi.
Prije početka rada kupite tekućinu za prijenos navedenu u Tablica veličina i podaci o prilagodbi na kraju Vodiča, kao i novi filter.
Ostali alati potrebni za ovaj postupak uključuju oslonce za osovine za učvršćivanje vozila u podignutom položaju, odvodnu posudu s kapacitetom od najmanje 4,5 litara, novine i čistu krpu.
1. Podignite vozilo dizalicom i sigurno ga postavite na oslonce za osovine.
2. Otpustite podlošku cijevi mjerne šipke,..
...zatim odvojite cijev mjerne šipke i pustite da tekućina iscuri.
3. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite nosače uljnog korita mjenjača.
4. Odvojite korito ulja od mjenjača i spustite ga, pazeći da ne prolijete preostalu tekućinu.
5. Pažljivo očistite spojnu površinu uljnog korita/mjenjača.
6. Ocijedite tekućinu iz posude u odgovarajuću posudu, zatim posudu isperite otapalom i osušite komprimiranim zrakom. Pažljivo očistite sve metalne čestice s magneta, ako ih ima.
7. Pomoću Torx ključa otpustite vijke filtera..
... zatim uklonite filtar iz mjenjača.
8. Uklonite O-prsten s prijenosa. Ako je u dobrom stanju, očistite ga i postavite novi filter, u protivnom ga zamijenite.
9. Ugradite O-prsten i novi filtar, čvrsto pritegnuvši pričvrsne vijke.
10. Provjerite jesu li kontaktne površine brtve korita ulja dovoljno čiste, zatim postavite novu brtvu. Namjestite tavu naspram mjenjača, ugradite pričvrsne nosače i vijke. Dok radite oko posude, zatežite svaki vijak malo po malo dok ne postignete potrebni moment. Nemojte previše zatezati vijke! Pričvrstite cijev mjerne šipke i čvrsto zategnite podlošku.
11. Spustite vozilo i dodajte potrebnu količinu tekućine kroz grlo za punjenje (pogledajte odjeljak Provjera razine tekućine za automatski mjenjač).
12. Postavite mjenjač u položaj Park i povucite parkirnu kočnicu, zatim pustite motor da radi u praznom hodu bez pritiskanja papučice gasa.
13. Pomaknite ručicu mjenjača kroz sve stupnjeve prijenosa i vratite je u položaj "Parkiraj". Provjerite razinu tekućine.
14. Nakon prvih nekoliko vožnji, provjerite ima li tekućina na donjem dijelu vozila.
[Tekst se temelji na web stranici bmwman.ru]