Сваких 38.000 км или сваке две године.
Течност за мењач се мора заменити у одређеним временским интервалима/пређеним километрима. Пошто течност остаје врућа доста дуго након гашења мотора, извршите ову процедуру тек након што се мотор потпуно охлади.
Пре почетка рада, купите течност за пренос наведен у Табела величина и података о подешавању на крају Водича, као и нови филтер.
Остали алати потребни за ову процедуру укључују осовинске сталке за осигурање возила у подигнутом положају, одводни контејнер капацитета најмање 4,5 литара, новине и чисту крпу.
1. Подигните возило дизалицом и безбедно га поставите на осовине.
2. Олабавите подлошку цеви мерне шипке,..
...онда одвојите цев мерне шипке и оставите да течност исцури.
3. Отпустите монтажне завртње и уклоните држаче уљног корита мењача.
4. Одвојите уљно корито од мењача и спустите га, пазећи да не пролијете преосталу течност.
5. Пажљиво очистите спојну површину уљног корита / мењача.
6. Исцедите течност из посуде у одговарајућу посуду, затим исперите посуду растварачем и осушите је компримованим ваздухом. Пажљиво очистите све металне честице са магнета, ако постоје.
7. Користећи Торк кључ, олабавите завртње филтера..
...онда уклоните филтер из мењача.
8. Уклоните о-прстен кружног пресека са мењачем. Ако је у добром стању, чисте га и поставите на нови филтер, у супротном, замените га.
9. Инсталирајте О-прстен и нови филтер, чврсто затегните монтажне завртње.
10. Уверите се да су контактне површине заптивке уљног корита довољно чисте, а затим поставите нову заптивку. Поставите посуду на преносник, поставите монтажне конзоле и завртње. Док радите око посуде, затегните сваки вијак мало по мало док не постигнете потребан обртни момент. Немојте претерано затезати завртње! Причврстите цев мерне шипке и добро затегните подлошку.
11. Спустите возило и додајте потребну количину течности кроз отвор за пуњење (погледајте одељак Провера нивоа течности у аутоматском мењачу).
12. Поставите мењач у положај Парк и подесите паркирну кочницу, а затим покрените мотор у празном ходу без притискања педале гаса.
13. Померите ручицу мењача кроз све степене преноса и вратите је у положај "Паркирај". Проверите ниво течности.
14. После првих неколико путовања, проверите да ли има цурења течности са доње стране возила.