Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) Е12 (1972-1981)
  • Главна
  • БМВ 5 серија
  • E28
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Замена трансмиссионного уља ручни мењач

Замена трансмиссионного уља ручни мењач (BMW 5 Series E28)

            0

Сваких 38.000 км или сваке две године.


Алати потребни за овај посао укључују осовинске сталке за подупирање возила у подигнутом положају, насадни кључ за отпуштање чепа за одвод, посуду за одвод, новине и чисту крпу. Такође треба да припремите потребну количину уља за пренос (погледајте одељак Врсте мазива и течности које се користе у Табела величина и података о подешавању на крају овог водича).

Уље мењача се испушта када је вруће (тј. одмах након вожње аутомобила); лакше је уклонити прљавштину из врућег уља. Пошто ће уље бити вруће, боље је радити у гуменим рукавицама.

1. Подигните возило дизалицом и безбедно га поставите на осовине. Покушајте да поставите аутомобил што је могуће равније.

2. Поставите потребну опрему испод возила, водећи рачуна да не додирнете вруће компоненте издувног система.

2. Поставите потребну опрему испод возила, водећи рачуна да не додирнете вруће компоненте издувног…


3. Поставите посуду за испуштање испод мењача и уклоните чеп за пуњење са стране мењача. Отпустите чеп за одвод.

4. Пажљиво уклоните чеп за испуштање. Пазите да се не опечете врелим уљем.

5. Пустите да уље потпуно исцури. Темељно очистите чеп за одвод, затим га поставите и чврсто га затегните.

6. Прочитајте упутства у одељку Провера нивоа уља у ручно кутију мењача и напуните мењач новим уљем, затим поставите чеп за уливање и добро га затегните.

7. Спустите аутомобил на земљу. Након вожње првих неколико километара, проверите да ли чеп за одвод цури.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Журавлева Изолда

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E28: Одржавање
Следећи чланци

Замена филтера горива
Пражњење, испирање и пуњење система за хлађење
Замена течности у мењачу и филтера за аутоматски мењач
Провера стања и замена четке брисача
Провера кочионог система
Замена диференцијалне течности
Провера рада система за рекуперацију бензинске паре (EVAP)
Подешавање сигнала лампа упозорења о истеку рока за текуће одржавање…
Замена зупчастог ремена мотора


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Провера нивоа и замена уља у аутоматском мењачу BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Уклањање воде и замена филтера за гориво BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Ручни мењач — замена уља BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Замена трансмиссионного уља АТ BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена усисног брегастог вратила BMW X3 Е83 (2003-2010)
Ручни кутија мењача (РКПП) BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 45 + 43 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана
  • Електричне шеме
BMW E34 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња и задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW E28 (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Брига за аутомобил бојење
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Опрема и инструменти
  • Стартер и генератор
  • Електричне шеме
BMW Е12 (1972-1981) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач БМВ 242/4
  • Мењач Getrag 262/8
  • Мењач Getrag 265/6
  • Аутоматско кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.