Сваких 38.000 км или сваке две године.
Светла упозорења да вас обавесте када је потребно одржавање
Сви модели описани у овом приручнику опремљени су различитим типовима сигналних лампи смештених на инструмент табли, које се аутоматски пале након што возило пређе одређени број километара. Ове лампе се могу искључити само помоћу специјалног алата који се убацује у утичницу која се налази у моторном простору.
Док је СПТО алат за подешавање светла упозорења доступан у вашем заступству, продавнице ауто делова такође могу да обезбеде алтернативне алате по разумној цени. Приликом куповине таквог алата важно је знати модел и годину производње вашег аутомобила, као и број пинова у конектору (15 или 20). Након куповине алата, остаје само да га убаците у утичницу и пратећи упутства произвођача алата, подесите сигналну лампу.
Лампица упозорења истрошености кочионих плочица неће се аутоматски ресетовати ако сензор истрошености (или његово ожичење) оштећен као резултат хабања јастучића: прво се мора поправити.
Раније коришћени 15-пински конектор (означено стрелицом) који се налази на предњем делу мотора. 20-пински конектор који се користи на каснијим моделима налази се у левом задњем углу моторног простора.
Да бисте подесили лампицу упозорења за планирано одржавање, можете користити алат као што је приказано на фотографији тако што ћете га укључити у посебну утичницу.
Сигналне лампе се контролишу помоћу табле упозорења на инструмент табли, која се напаја из пуњивих батерија. Ако ове батерије покваре, проблеми ће бити приказани на табли са упозорењима. Знаци квара батерије укључују немогућност подешавања светла упозорења и неисправности тахометра, мерача температуре и радија. У поглављу Управљање Наћи ћете потпуније информације о СПТО панелу упозорења.