La fiecare 38.000 km sau la doi ani.
Lumini de avertizare pentru a vă avertiza când este programată întreținerea
Toate modelele descrise în acest manual sunt echipate cu diferite tipuri de lămpi de semnalizare situate pe panoul de bord, care se aprind automat după ce vehiculul a parcurs un anumit număr de kilometri. Aceste lămpi pot fi stinse numai folosind un instrument special care este introdus în conectorul situat în compartimentul motor.
În timp ce instrumentul de ajustare a luminii de avertizare SPTO este disponibil de la reprezentanța dvs., magazinele de piese auto vă pot oferi și instrumente alternative la preț rezonabil. Atunci când achiziționați un astfel de instrument, este important să cunoașteți modelul și anul de fabricație al mașinii dvs., precum și numărul de pini din conector (15 sau 20). După ce ați achiziționat unealta, rămâne doar să o introduceți în priză și, urmând instrucțiunile producătorului uneltei, să reglați lampa de semnalizare.
Lampa de avertizare de uzură a plăcuțelor de frână nu se va reseta automat dacă senzorul de uzură (sau cablarea lui) deteriorat ca urmare a uzurii plăcuțelor: trebuie reparat mai întâi.
Conector cu 15 pini folosit anterior (indicat printr-o săgeată) situat în partea din față a motorului. Conectorul cu 20 de pini folosit pe modelele ulterioare este situat în colțul din stânga spate al compartimentului motor.
Pentru a regla lampa de avertizare pentru întreținere programată, puteți utiliza un instrument precum cel prezentat în fotografie, conectându-l la o priză specială.
Lămpile de semnalizare sunt controlate de un panou de avertizare de pe tabloul de bord, care este alimentat de baterii reîncărcabile. Dacă aceste baterii se defectează, problemele vor fi afișate pe panoul de alertă. Semnele de defecțiune a bateriei includ incapacitatea de a regla luminile de avertizare și defecțiunile turometrului, indicatorului de temperatură și radioului. În capitolul Direcție Veți găsi informații mai complete despre Panoul de alertă al SPTO.