Každých 38 000 km alebo každé dva roky.
Výstražné kontrolky, ktoré indikujú termín plánovanej údržby
Všetky modely popísané v tomto návode sú vybavené rôznymi typmi kontroliek umiestnených na prístrojovej doske, ktoré sa automaticky rozsvietia po prejdení určitého počtu kilometrov. Tieto svietidlá je možné vypnúť iba pomocou špeciálneho nástroja, ktorý sa zasúva do zásuvky umiestnenej v motorovom priestore.
Hoci nástroj na nastavenie výstražných svetiel TPMS je možné zakúpiť v servisnom oddelení predajcu, alternatívne nástroje možno nájsť aj v predajniach autodielov za rozumné ceny. Pri kúpe takéhoto nástroja je dôležité poznať model a rok výroby vášho auta, ako aj počet kontaktov v konektore (15 alebo 20). Po zakúpení náradia zostáva už len zasunúť do zásuvky a podľa pokynov výrobcu náradia nastaviť signálku.
Indikátor opotrebovania brzdových doštičiek sa automaticky nevynuluje, ak snímač opotrebovania (alebo jeho kabeláž) poškodené v dôsledku opotrebovania podložiek: najprv by sa mali opraviť.
Predtým používaný 15-pinový konektor (označené šípkou) umiestnený v prednej časti motora. 20-kolíkový konektor používaný na neskorších modeloch sa nachádza v ľavom zadnom rohu motorového priestoru.
Na nastavenie výstražnej kontrolky plánovanej údržby môžete použiť nástroj podobný tomu, ktorý je znázornený na fotografii, a to zapojením do špeciálnej zásuvky.
Výstražné svetlá sú ovládané výstražným panelom SPTO na prístrojovej doske, ktorý je napájaný nabíjateľnými batériami. Ak tieto batérie zlyhajú, na výstražnom paneli sa zobrazia problémy. Medzi príznaky poruchy batérie patrí porucha kontroliek a porucha tachometra, teplomera a rádia. V kapitole Riadenie Podrobnejšie informácie o paneli upozornení SPTO nájdete.