Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Hlavná
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Výmena diferenciálnej kvapaliny

Výmena diferenciálnej kvapaliny (BMW 5 Series E28)

            0

Každých 38 000 km alebo každé dva roky.


1. Pred začatím práce nechajte vozidlo prejsť niekoľko kilometrov, aby sa zohrialo mazivo diferenciálu, potom vozidlo zdvihnite a bezpečne ho podoprite na podperách náprav.

2. Umiestnite odtokovú nádobu a handru. Noviny a nástrčný kľúč do auta. Pretože mazivo bude horúce, noste gumené rukavice, aby ste predišli popáleninám.

3. Odstráňte uzáver plniaceho hrdla z diferenciálu; toto je horná z dvoch zástrčiek.

3. Odstráňte uzáver plniaceho hrdla z diferenciálu; toto je horná z dvoch zástrčiek.


4. S vypúšťacou nádobou umiestnenou pod diferenciálom uvoľnite vypúšťaciu zátku; toto je spodná z dvoch zástrčiek.

5. Opatrne odskrutkujte vypúšťaciu zátku, kým sa nevyberie z krytu.

6. Nechajte všetku kvapalinu vytiecť do odtokovej misky, potom vypúšťaciu zátku vráťte späť a pevne ju utiahnite.

7. Prečítajte si pokyny v časti Kontrola hladiny diferenciálnej kvapaliny a naplňte diferenciál mazacou kvapalinou.

8. Nainštalujte plniacu zátku a pevne ju utiahnite.

9. Spustite auto na zem. Po najazdení prvých kilometrov skontrolujte, či netečie vypúšťacia zátka.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E28: Údržba auta
Najnovšie články

Výmena oleja v manuálnej prevodovke
Výmena palivového filtra
Vypustenie, prepláchnutie a naplnenie chladiaceho systému
Výmena prevodovej kvapaliny a filtra automatickej prevodovky
Kontrola stavu a výmena stieračov čelného skla
Kontrola činnosti systému odparovania emisií (EVAP)
Nastavenie výstražného svetla plánovanej údržby (SMW)
Výmena rozvodového remeňa motora


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Výmena chladiacej kvapaliny BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Výmena chladiacej kvapaliny BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Kontrola úrovne chladiacej kvapaliny BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Výmena chladiacej kvapaliny BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 21 + 10 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Riadiace orgány
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače čelného skla
  • Elektrické obvody
BMW E34 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné a zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E28 (1981-1988) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Starostlivosť o auto a lakovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Štartér a generátor
  • Elektrické obvody
BMW E12 (1972-1981) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém napájania Ecotronic
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka BMW 242/4
  • Prevodovka Getrag 262/8
  • Prevodovka Getrag 265/6
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.