Každých 38 000 km alebo každé dva roky.
Benzín je vysoko horľavý, preto je potrebné pri práci s akýmikoľvek komponentmi palivového systému dodržiavať špeciálne opatrenia. Nefajčite a nepribližujte sa k pracovnej oblasti s otvoreným ohňom alebo nechráneným tienidlom. Nevykonávajte takúto prácu v garážach vybavených vykurovacími zariadeniami na zemný plyn (ako sú ohrievače vody, sušičky atď.). Pracovný priestor musí byť dobre vetraný. Ak sa benzín dostane do kontaktu s pokožkou, okamžite ju umyte mydlom a vodou. Pri akejkoľvek práci na palivovom systéme noste ochranné okuliare a majte poruke hasiaci prístroj.
1. Na modeloch so vstrekovaním paliva uvoľnite tlak v palivovom systéme (pozri kapitolu Systém napájania).
2. Palivový filter sa nachádza v motorovom priestore na prepážke alebo pod vozidlom vedľa palivovej nádrže.
3. Na niektorých modeloch je filter umiestnený v blízkosti štartéra, takže palivo môže prúdiť priamo na elektrické konektory. Pred začatím práce preto z bezpečnostných dôvodov odpojte záporný kábel batérie.
Ak je rádio vášho vozidla vybavené systémom ochrany proti krádeži, pred odpojením batérie sa uistite, že ste zadali správny kód.
Ak sa na prístrojovom paneli po pripojení batérie zobrazuje nesprávny jazyk, pozrite si časť Audio systém proti krádeži a jazyk združeného prístroja, ktorý popisuje postup inštalácie požadovaného jazyka.
4. Umiestnite nádobu alebo kusy handry pod palivový filter na zachytenie rozliateho paliva. Ak máte vhodné hadicové spony, použite ich na upevnenie prívodnej a výstupnej hadice.
5. Odpojte hadice (A) a uvoľnite skrutky/matice (B) držiaka, potom odstráňte filter a prípadne zostavu držiaka.(zobrazené pre modely so systémom vstrekovania paliva).
6. Odpojte filter od držiaka.
7. Nainštalujte v opačnom poradí. Uistite sa, že šípky na filtri smerujú v smere toku paliva.
[Tento článok je založený na údajoch z webovej stránky «www.bmwman.ru»]