Každých 38 000 km alebo každé dva roky.
Benzín je vysoko horľavý, preto pri práci na akomkoľvek komponente palivového systému je potrebné dodržiavať špeciálne opatrenia. Nefajčite a nepribližujte sa k pracovnému priestoru s otvoreným ohňom alebo nekrytým nosičom. Nevykonávajte takéto práce v garážach vybavených ohrievačmi zemného plynu (ako sú ohrievače vody, sušičky atď.). Pracovný priestor musí byť dobre vetraný. Ak sa benzín dostane do kontaktu s pokožkou, okamžite ju umyte mydlom a vodou. Pri akejkoľvek práci na palivovom systéme noste ochranné okuliare a majte po ruke hasiaci prístroj.
1. Na modeloch so systémom vstrekovania paliva uvoľnite tlak v palivovom systéme (pozri kapitolu Systém zásobovania).
2. Palivový filter sa nachádza v motorovom priestore na prepážke alebo pod vozidlom vedľa palivovej nádrže.
3. Na niektorých modeloch je filter umiestnený v blízkosti štartéra, takže palivo môže prúdiť priamo do elektrických konektorov. Pred začatím práce preto z bezpečnostných dôvodov odpojte záporný kábel batérie.
Ak je vaše autorádio vybavené systémom ochrany proti krádeži, pred odpojením batérie sa uistite, že ste zadali správny kód.
Ak sa po pripojení batérie objavia nápisy na prístrojovej doske v nesprávnom jazyku, pozrite si časť Audiosystém proti krádeži a jazyk prístrojovej dosky, pokyny na nastavenie požadovaného jazyka.
4. Pod palivový filter umiestnite nádobu alebo kus handry na zachytenie rozliateho paliva. Ak máte vhodné hadicové spony, zaistite nimi prívodnú a výstupnú hadicu.
5. Odpojte hadice (A) a dajte skrutky/matice (IN) držiaky, potom odstráňte filter a prípadne zostavu držiaka. (zobrazené pre modely so vstrekovaním paliva).
6. Odpojte filter z držiaka.
7. Nainštalujte v opačnom poradí. Uistite sa, že šípky na filtri smerujú v smere toku paliva.