Benzínové a naftové motory vozidla BMW 5 Series E34

Návod na opravu motora. Všeobecné informácie
Automobily BMW radu 5 majú radové vodou chladené motory. Motor má zdvihový objem 1,8 litra a 4 valce. Zvyšné motory majú 6 valcov. Pohonná jednotka je...

Konštrukcia motorov M20, M50, M30, M21, M51
Motor M20 (modely 520i, 525i vyrobené pred aprílom 1990.) 1 Vysokonapäťový rozvádzač 2 Tryska 3 Vstupný ventil 4 viskózna spojka 5 Ozubený remeň 6 klinový...

Hlavné technické údaje motora

Demontáž a montáž motora
Motor sa demontuje zhora bez prevodovky. Nasávacie a výfukové potrubie, ako aj karburátor a generátor zostávajú na motore. Za žiadnych okolností nesnímajte...

Demontáž a montáž rozvodového remeňa
Upozornenie: V rámci plánu údržby sa musí každé 4 roky vymeniť rozvodový remeň. Ak je ozubený remeň odstránený, je potrebné ho vymeniť bez ohľadu na jeho...

Prevodové zariadenie ozubeným remeňom
Motor M20 1 Horný kryt rozvodového remeňa 2 Spodný kryt rozvodového remeňa 3 skrutka M6 4 skrutka M6 5 Skrutka M6 6 Gumený kryt 7 Hák na zavesenie motora 8...

Napnutie pásu
Uvoľnite skrutku E len natoľko, aby sa napínacia kladka mohla pohybovať pôsobením pružiny. Otočte motor do hornej úvrati. V tomto prípade sa ozubený remeň...

Demontáž a montáž krytu hlavy valcov
Motor M20 Odstránenie Odskrutkujte nosnú dosku F. Odpojte ventilačnú hadicu "šípka". Odstráňte 8 skrutiek a matíc a odstráňte kryt hlavy valcov. Inštalácia...

Demontáž a montáž hlavy valcov — motory M20, M21, M30
Na studenom motore sa odstráni hlava valca. Nasávacie a výfukové potrubie sa neotáča. Príznaky chybného tesnenia hlavy valcov sú: strata výkonu motora. pokles...

Demontáž a montáž hlavy valcov — motor M50 (modely 520i, 525i vyrábané od mája 1990)
Na studenom motore sa odstráni hlava valca. Nasávacie a výfukové potrubie sa neotáča. Príznaky chybného tesnenia hlavy valcov sú: strata výkonu motora pokles...

Demontáž a montáž hlavy valcov — motor M51 (modely 525td/tds)
Príznaky chybného tesnenia hlavy valcov sú: strata výkonu motora pokles hladiny chladiacej kvapaliny, biely dym z výfukových plynov, keď je motor teplý...

Demontáž a montáž vačkového hriadeľa
Odstránenie Poznámka: Popis je uvedený len pre motor M20. Odstráňte hlavu valca a nainštalujte ju na 2 drevené rozpery. Odstráňte hriadele vahadiel. Uvoľnite...

Demontáž a montáž vahadiel a vahadiel
Obzvlášť silné klepanie ventilov môže byť spôsobené uvoľnenými posúvačmi vahadiel. Upozornenie: Ak sa majú komponenty ventilového rozvodu preinštalovať, musia...

Zariadenie mechanizmu distribúcie plynu
Mechanizmus distribúcie plynu. Motor M30 1 vačkový hriadeľ 2 Kľúč 3 Skrutka 4 Medený tesniaci krúžok 5 Adaptér 6 Valcový čap 7 Orech 8 Skrutka 9 Reťazové...

Zariadenie na pohon ventilov
Pohon ventilu - motor M21 1 vačkový hriadeľ 2 Klzné ložisko 3 Rocker 4 Excentrické 5 Skrutka s vrúbkovanou hlavou 6 Matica 7 Prídržná pružina 8 Guľôčkový čap 9...

Demontáž a montáž ventilov
Motory M20/M30 Odstránenie Upozornenie: Ak sa majú komponenty ventilového rozvodu preinštalovať, musia sa nainštalovať na pôvodné miesta. Aby ste to dosiahli,...

Kontrola vodidiel ventilov
Pri opravách hlavy valcov s netesnými ventilmi nestačí len prebrúsiť alebo vymeniť ventily a sedlá ventilov. Okrem toho je potrebné skontrolovať opotrebovanie...

Spracovanie sediel ventilov v hlave valcov
Ošetrenie sediel ventilov so zvýšeným opotrebovaním a horením je možné vykonávať na všetkých motoroch, pokiaľ možno zachovať hodnoty korekčných uhlov a šírky...

Lapovacie ventily
Ak sú sedlá ventilov dokonale opracované a sú nainštalované nové ventily, lapovanie ventilov nie je potrebné. Ventily musia byť lapované jemnou brúsnou pastou....

Turbodúchadlo
Dieselové motory v automobiloch BMW radu 5 sú vybavené turbodúchadlom. Turbodúchadlo má dve turbínové kolesá na jednom hriadeli, uložené v samostatných...

Zariadenie na príjem plynu
Prijímač plynu 1 turbodúchadlo 2 Závitový kolík 3 Prívodné potrubie oleja 4 Tesniaci krúžok 5 Spojovací prvok 6 Potrubie na vypúšťanie oleja 7 O-krúžok 8...

Demontáž a montáž turbodúchadla výfukových plynov
Odstránenie Pozri obrázok W-1098. Odstráňte hadicu smerujúcu do zberača vzduchu po uvoľnení a posunutí svoriek. Odstráňte vzduchovú hadicu vedúcu k vzduchovému...

Demontáž a montáž, kontrola vákuového čerpadla
Vákuové čerpadlo je umiestnené na 2,4 l dieselovom motore pod krytom hlavy valcov a na 2,5 l dieselovom motore na strane hlavy valcov a je poháňané vačkovým...

Model motora 518i vyrábaný od januára 1993 (4-valcový motor M40)
Keďže motor M40 ako 4-valcový motor má rozdiely predovšetkým v odstránení rozvodového remeňa a hlavy valcov, tieto práce sú tu zdôraznené v samostatnej časti....

Demontáž a montáž rozvodového remeňa — model 518i
Pozor: Ak je ozubený remeň odstránený, je potrebné ho vymeniť bez ohľadu na jeho životnosť. Na nastavenie správneho napnutia je potrebný špeciálny BMW nástroj....

Demontáž a montáž hlavy valcov — model 518i
Na studenom motore sa odstráni hlava valca. Nasávacie a výfukové potrubie sa neotáča. Príznaky chybného tesnenia hlavy valcov sú: strata výkonu motora pokles...

Demontáž a montáž klinového remeňa alternátora / napnutie klinového remeňa
Motory M20, M21, M30, M40 (2-ventilové motory okrem 525td/tds) Pokyny týkajúce sa motora M50 nájdete na konci tejto časti. Odstránenie Odstráňte ventilátor....

Diagnostika poruchy motora
Ak motor nenaštartuje, je potrebné vykonať riešenie problémov so systémom. Existujú dva možné dôvody, prečo nie je možné naštartovať benzínový motor: Zmes...

Táto sekcia je k dispozícii na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Podobné sekcie pre iné typy automobilov BMW:
Pohonná jednotka: Oprava motora BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Pohonná jednotka: Motor M67 (dieselový) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pohonná jednotka: Benzínový motor N52 BMW X3 E83 (2003-2010)
Dieselový motor M57: Oprava motora BMW X5 E53 (1999-2006)

Zdielať informácie: