Demontáž a montáž klinového remeňa alternátora / napnutie klinového remeňa (BMW 5 Series E34)

Motory M20, M21, M30, M40 (2-ventilové motory okrem 525td/tds)

Pokyny týkajúce sa motora M50 nájdete na konci tejto časti.

Odstránenie

Odstráňte ventilátor.



Uvoľnite skrutku 1, uvoľnite matice skrutiek 2 a 3. Otočte skrutku 3 v smere šípky, čím uvoľníte napnutie klinového remeňa.

Rovnakým spôsobom uvoľnite klinový remeň čerpadla posilňovača riadenia. Potom odstráňte klinový remeň alternátora.

Inštalácia

Pred montážou skontrolujte klinový remeň. Ak sú okraje rozstrapkané, prasknuté alebo natrhnuté, klinový remeň vymeňte.

Nasaďte a utiahnite klinový remeň.

Napnutie klinového remeňa

• Napínaciu kladku 2 utiahnite momentovým kľúčom na uťahovací moment 7 Nm.
• Utiahnite maticu skrutky 3.

V dielňach sa presná kontrola a nastavenie napnutia klinového remeňa vykonáva pomocou špeciálnej inštalácie.



Napínací hák 2 zariadenia musí byť umiestnený v strede zubov. V tomto prípade by mala byť šípka indikátora v zelenom alebo žltom sektore stupnice pre príslušný motor. Okrem toho je nastavená hodnota na stupnici odlišná pre nový a použitý remeň. Ak sa ukazovateľ nenachádza v určenom sektore stupnice, upravte napnutie klinového remeňa.



Ak takéto zariadenie nie je k dispozícii, pás by sa mal napnúť tak, aby sa pri stlačení prstom v strede medzi kladkami o 5 mm ohol. Potom by sa malo napnutie klinového remeňa pri najbližšej príležitosti upraviť pomocou nástroja BMW.

Utiahnite skrutku 1 a maticu 2.

Nainštalujte a napnite klinový remeň čerpadla posilňovača riadenia.

Nainštalujte ventilátor.

Motor M50 (520i, 525i vyrábané od mája 1990.)

4-ventilový motor využíva širší rebrovaný klinový remeň, ktorý poháňa generátor, vodné čerpadlo a čerpadlo posilňovača riadenia. Pri vhodnom zložení výbavy je kompresor klimatizácie poháňaný druhým rebrovaným klinovým remeňom.

Odstránenie

Ak je vo výbave, odstráňte klinový remeň kompresora klimatizácie, ako je popísané nižšie.



Nasaďte hlavu kľúča na skrutku napínacieho valca. Pri pomalom otáčaní v smere hodinových ručičiek sa hydraulický napínač 1 stlačí. Odstráňte rebrovaný klinový remeň.

Inštalácia

Nasaďte nový rebrovaný klinový remeň podľa znázornenej schémy, pričom napínací valec posuňte úplne doprava, rovnako ako pri jeho odstraňovaní. Dbajte na správnu polohu drážok na kladkách remeňa.



Vytiahnite napínací valec. Napnutie je vytvorené hydraulickým napínacím prvkom a nie je nastaviteľné.

Motor M51 (525 td/tds)

2,5-litrový dieselový motor využíva širší rebrovaný klinový remeň, ktorý poháňa alternátor, vodné čerpadlo a čerpadlo posilňovača riadenia.



Položte silný skrutkovač alebo podobnú páku proti napínaciemu prvku, pozri obrázok. Stlačte napínač remeňa a vyberte klinový rebrovaný remeň.



Nasaďte nový rebrovaný klinový remeň podľa znázornenej schémy, pričom napínací valec posuňte úplne doprava, rovnako ako pri jeho odstraňovaní. Dbajte na správnu polohu drážok na kladkách remeňa.

Vytiahnite napínací valec. Napnutie je vytvorené hydraulickým napínacím prvkom a nie je nastaviteľné.

Ak je odmontovaná, nainštalujte vaňu motorového priestoru.



Spustite auto.