Kontrola relé palivového čerpadla Relé palivového čerpadla sa nachádza v reléovej skrini v pravej zadnej časti motorového priestoru. Dodáva energiu palivovému čerpadlu. Keď prestanete prijímať...
Palivomer a palivové čerpadlo Motory M20/M30 - obr. W-2036; Motor M21 - obr. W-2037. Palivové čerpadlo motory M20/M30 1 Plavákový palivomer 2 O-krúžok 3 Matica M6 4 prevlečná matica 5...
Demontáž a montáž, kontrola meradla zásoby paliva Keď hladina paliva v palivovej nádrži klesne, plavák snímača rezervy paliva klesne. To zvyšuje odpor snímača odstráneného z motora s posuvným kontaktom. V...
Demontáž a montáž palivového čerpadla Palivové čerpadlo je umiestnené v palivovej nádrži vedľa palivomera. Odkazy v texte sú na obrázok W-2036. Odstúpenie Pozor: Nerobte otvorený oheň!...
Princíp fungovania systému Motronic DME M1.1 a M1.7 Palivo je dodávané elektrickým palivovým čerpadlom z palivovej nádrže cez palivový filter do rozvodného potrubia a následne do ventilových vstrekovačov....
Systém Motronic DME M3.1 na 4-ventilových motoroch Systém DME M3.1 na modeloch 520i, 525i z mája 1990 je vývojom systému Motronic M1.1. Namiesto prietokomeru objemu vzduchu je nainštalovaný prietokomer...
Autodiagnostický systém a chybové kódy Ak sa počas jazdy vyskytne porucha v systéme zapaľovania a vstrekovania paliva, porucha sa uloží do riadiacej jednotky vo forme kódu. Riadiaca jednotka sa...
Kontrola voľnobežných otáčok a obsahu CO Upozornenie: Keď je systém Motronic v prevádzke, otáčky voľnobehu sú riadené elektronicky riadeným regulátorom voľnobehu. Vypnite všetky elektrické spotrebiče....
Kontrola funkčnosti lambda sondy Zapojte vákuovú hadicu z regulátora tlaku paliva. Pozor: Najskôr vypnite motor. Naštartujte motor, obsah CO sa zvýši. Pripojte konektor lambda sondy. Potom by...
Nastavenie lanka plynu Upozornenie: Plynové lanko je citlivé na ohýbanie, a preto si pri inštalácii vyžaduje osobitnú starostlivosť. Jediný mierny ohyb kábla môže neskôr spôsobiť...
Odpojenie lanka plynu od plynovej páky Pomocou páčky plynu 2 uvoľnite vsuvku plynového lanka. Úzkym skrutkovačom vytiahnite vsuvku zo svorky. Stlačte sponu, vytiahnite ju z otvoru v páke plynu a...
Skúška odolnosti Pripojte ohmmeter ku kontaktom ventilu a zmerajte odpor: svorky 1 a 2 asi 40 ohmov. svorky 2 a 1 alebo 2 a 3: približne 20 ohmov. Dynamická kontrola Pripojte...
Demontáž a montáž, kontrola snímača teploty Teplotný senzor meria teplotu motora a prenáša túto informáciu do riadiacej jednotky. Snímač teploty obsahuje prvok NTC (NTC = záporný teplotný koeficient),...
Diagnostika porúch vstrekovacieho systému Pred začatím odstraňovania problémov podľa nasledujúcej diagnostickej tabuľky musia byť splnené nasledujúce podmienky testu: chyby vodiča pri štartovaní motora...