Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Hlavná
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Pohonná jednotka
  • Napájací systém (benzín)
  • Demontáž a montáž, kontrola snímača hladiny paliva

Demontáž a montáž, kontrola snímača hladiny paliva (BMW 5 Series E34)

            0

Obsah: Odstránenie ↓ Vyšetrenie ↓ Inštalácia ↓
Keď hladina paliva v palivovej nádrži klesne, plavák snímača hladiny paliva klesne. Súčasne sa zvyšuje odpor snímača odstráneného z motora s posuvným kontaktom. V dôsledku toho sa napätie dodávané do palivomera znižuje a ručička merača sa pohybuje v smere "prázdna".

Keď plavák pokračuje v klesaní, kontakt ukazovateľa sa uzavrie a na prístrojovej doske sa rozsvieti kontrolka zostávajúceho paliva.

Odstránenie



Upozornenie: Nezapaľujte otvorený oheň! Nebezpečenstvo požiaru! Pri demontáži snímača hladiny paliva nesmie byť palivová nádrž úplne naplnená. Palivo preto odčerpajte do vhodnej nádoby. Výpary paliva nie sú jedovaté. Ak je to možné, vykonávajte práce vonku alebo zabezpečte dostatočné vetranie.


Odpojte kladný a uzemňovací vodič od batérie.

Odstráňte obloženie podlahy batožinového priestoru.

Odstráňte obloženie podlahy batožinového priestoru.


Uvoľnite skrutky a odstráňte kryt.

Uvoľnite skrutky a odstráňte kryt.


Palivové hadice 2 označte lepiacou páskou a odpojte ich od snímača hladiny paliva 1 uvoľnením svoriek.



Pozor: Palivový systém je pod tlakom, preto pomaly odpojte hadice a unikajúce palivo utrite handrou.


Odpojte konektor 4. Za týmto účelom posuňte kovovú tyč nabok a odpojte konektor.

Opatrne vyrazte prevlečnú maticu tromi údermi doľava. Na tento účel používajú čerpacie stanice BMW nástroj 161020. Dá sa to urobiť aj tyčou z tvrdého dreva alebo veľkým skrutkovačom.

Opatrne vyrazte prevlečnú maticu tromi údermi doľava. Na tento účel používajú čerpacie stanice BMW…


Nadvihnite snímač hladiny paliva 1, nakloňte ho nabok a vytiahnite. Zároveň položte handru a utrite unikajúce palivo.

Ak sa odstraňuje iba snímač hladiny paliva, pred odpojením palivové potrubia označte páskou.

Vyšetrenie



Vyšetrenie


Zoznam kontaktov konektora čerpadla palivovej nádrže a snímača hladiny paliva:
  • 1 Hmotnosť snímača hladiny paliva
  • 2 Kontrolné svetlo
  • 3 Snímač hladiny paliva
  • 4 Hmotnosť palivového čerpadla
  • 5 Palivové čerpadlo 1

Ohmmeter pripojte k snímaču hladiny paliva na svorky G a 31. Na konektore sú to kontakty 1 a 3.



Palivomer držte v montážnej polohe, plavák je dole, kedy by ukazovateľ na aute ukazoval "rezerva". Nastavená hodnota: 86,7±2,5 Ohm.

Otočte snímač o 180°, plavák je v hornej polohe, kedy by indikátor na aute ukazoval "plné". Nastavená hodnota: 3,2±0,7 Ohm.

Skontrolujte kontakt indikátora hladiny paliva: Pripojte ohmmeter na svorky W a 31 snímača hladiny paliva. Nastavená hodnota v pracovnej polohe snímača: 0 Ohm; pri otočení o 180°: nekonečno.

Inštalácia



Pripojte palivové hadice palivového čerpadla k snímaču hladiny paliva.

Vložte snímač hladiny paliva s novým tesnením. Najprv vložte tesniaci krúžok do otvoru v palivovej nádrži a potom vložte snímač.

Umiestnite palivomer tak, aby konektory smerovali k palivovým hadičkám.

Naskrutkujte a utiahnite prevlečnú maticu.

Pripojte palivové hadice a zaistite ich novými svorkami.

Pripojte konektor a zaistite ho kovovou konzolou.

Nainštalujte a utiahnite skrutky krytu a uistite sa, že tesnenie správne sedí.

Pripojte kladný a uzemňovací vodič k batérii.

Skontrolujte indikátor hladiny paliva na prístrojovej doske.

[Originálny materiál sa nachádza na webovej stránke: bmwman.ru]

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E34: Napájací systém (benzín)
Najnovšie články

Snímač hladiny paliva a palivové čerpadlo
Kontrola výkonu palivového čerpadla — benzínové motory
Kontrola relé palivového čerpadla
Pravidlá udržiavania čistoty pri práci s palivovým systémom
Systém napájania motora — všeobecné informácie a konštrukcia
Demontáž a montáž palivového čerpadla
Odstránenie a inštalácia krytu vzduchového filtra / prietokomeru…
Zariadenie na vstrekovanie paliva pre benzínové motory
Princíp činnosti systému Motronic DME M1.1 a M1.7
Systém Motronic DME M3.1 na 4-ventilových motoroch


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Demontáž a montáž, kontrola snímača hladiny paliva BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Kontrola hladiny a výmena oleja v automatickej prevodovke BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Kontrola hladiny motorového oleja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Ukazovateľ hladiny paliva BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola hladiny motorového oleja a jeho výmena BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 10 + 45 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Riadiace orgány
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače čelného skla
  • Elektrické obvody
BMW E34 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné a zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E28 (1981-1988) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Starostlivosť o auto a lakovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Štartér a generátor
  • Elektrické obvody
BMW E12 (1972-1981) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém napájania Ecotronic
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka BMW 242/4
  • Prevodovka Getrag 262/8
  • Prevodovka Getrag 265/6
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.