Зняцце і ўстаноўка, праверка датчыка запасу паліва (BMW 5 Series E34)

Пры паніжэнні ўзроўня паліва ў паліўным баку апускаецца паплавок датчыка запасу паліва. Пры гэтым павялічваецца супраціў, датчыка якое здымаецца з рухавічка слізгальнага кантакту. У выніку гэты паніжаецца напружанне, якое падаецца на паказальнік запасу паліва і стрэлка паказальніка ссоўваецца ў напрамку "пуста".

Пры далейшым апусканні паплаўка замыкаецца кантакт сігналізатара і на прыборнай дошцы загараецца папераджальная лямпа астатку паліва.

Зняцце

Увага: Ці не разводзіць адкрыты агонь! Пажаранебяспечна! Пры зняцці датчыка запасу паліва паліўны бак не павінен быць цалкам запраўлены. Таму адпампаваць помпай паліва ў адпаведную ёмістасць Пары паліва атрутныя, не ўдыхаць пары паліва. Па магчымасці рабіць работы на вуліцы або забяспечыць дастатковую вентыляцыю.

Адключыць правады плюсу і масы ад акумулятара.

Выцягнуць ашалёўку падлогі багажнага адсека.



Адкруціць шрубы і зняць вечка.



Замаркіраваць паліўныя шлангі 2 ліпкай стужкай і адлучыць іх аг датчыка запасу паліва 1, для чаго вызваліць хамуты.

Увага: Паліўная сістэма знаходзіцца пад ціскам, таму шлангі адлучаць павольна і выцерці выніковае паліва анучай.

Адлучыць раз'ём 4. Для гэтага ссунуць металічную планку ў бок і адключыць раз'ём.

Асцярожна збіць накідную гайку - 3-ўдарамі налева. Для гэтага на станцыях абслугоўвання BMW карыстаюцца прынадай 161020. Гэта можна зрабіць таксама стрыжнем з дрэва цвёрдых парод або вялікай адвёрткай.



Падняць датчык запасу паліва 1, адхіліць яго ў бок і выцягнуць. Пры гэтым пракласці анучу і выцерці вынікаючае паліва.

Калі здымаецца толькі датчык запасу паліва, перад адлучэннем паліўных шлангаў замаркіраваць іх ліпкай стужкай.

Праверка

Роспіс кантактаў раздыма помпы ў паліўным баку і датчыка запасу паліва:

• 1 Маса датчыка запасу паліва
• 2 Кантрольная лямпа
• 3 Датчык запасу паліва
• 4 Маса паліўнай помпы
• 5 Паліўная помпа 1

Падлучыць омметр да датчыка запасу паліва да клем G і 31. На раздыме гэта кантакты 1 і 3.

Трымаць датчык запасу паліва ва ўсталявальным становішчы, паплавок знаходзіцца ўнізе, калі індыкацыя на аўтамабілі паказвала бы "рэзерв". Зададзенае значэнне: 86,7±2,5 Ом.

Перавярнуць датчык на 180°, паплавок знаходзіцца ў верхнім становішчы, калі індыкацыя на аўтамабілі паказвала бы поўна. Зададзенае значэнне: 3,2±0,7 Ом.

Праверыць кантакт сігналізатара астатку паліва: Падлучыць омметр да клем W і 31 датчыка запасу паліва. Зададзенае значэнне пры працоўным становішчы датчыка: 0 Ом; пры перавернутым на 180° становішчы: бясконцасць.

Ўстаноўка

Падлучыць да датчыка запасу паліва паліўныя шлангі паліўнай помпы.

Уставіць датчык запасу паліва з новай пракладкай. Спачатку ўставіць ушчыльняльнае кольца ў адтуліну ў паліўным баку, а затым уставіць датчык.

Паставіць датчык запасу паліва так, каб злучальнікі былі звернутыя ў бок паліўных шлангаў.

Навярнуць і зацягнуць накідную гайку.

Падлучыць паліўныя шлангі і замацаваць іх новымі хамутамі.

Падлучыць раз'ём і замацаваць яго металічнай клямарам.

Паставіць і зацягнуць шрубы вечка, забяспечыўшы пры гэтым правільную ўсталёўку пракладкі.

Падлучыць правады плюсу і масы да акумулятара.

Праверыць індыкацыю запасу паліва на прыборнай дошцы.

Азнаёмцеся з першакрыніцай на сайце «BMWMAN.ru»