Калі неабходна правесці праверку сістэмы ўпырску паліва пры выключаным рухавіку, выцягнуць рэле і перамкнуць клему 30 і клему 87 кароткай перамычкай дыяметрам 1,5 мм. Рэле паліўнай помпы на мадэлях 520i/525i/524td карычневае, а на мадэлях 530i/535i аранжавае.
Увага: Пры праверцы рэле паліўнай помпы акумулятар павінен быць зараджаны.
Праверыць засцерагальнік № 23.
Выцягнуць рэле.
Падлучыць вальтметр да клемы 30 (+) і 85 (-) на пляцоўцы рэле. Зададзенае значэнне: 12 Вольт.
У адваротным выпадку падлучыць вальтметр да клемы 30 і масе.
Калі пры гэтым паказанні вальтметра складаюць прыкладна 12 валы, праверыць адсутнасць абрыву карычнева-зялёнага провада па электрычнай схеме. Калі провад цэлы, праверыць чырвоны провад па электрычнай схеме і, калі патрабуецца, замяніць.
Уключыць запальванне.
Падлучыць вальтметр да клемы 86 (+) і масе. Зададзенае значэнне: каля 12 вольт. У адваротным выпадку праверыць адсутнасць абрыву чырвона-белага провада па электрычнай схеме і, калі патрабуецца, замяніць.
Праверыць наяўнасць сігналаў з датчыка імпульсаў колькасці абарачэнняў (праца на станцыі абслугоўвання).
Пераключыць кароткай перамычкай клемы 30 і 87. Калі помпа запрацуе, замяніць рэле паліўнай помпы. У адваротным выпадку пратэлефанаваць зялёна-фіялетавы провад у паліўнай помпа і, калі патрабуецца, замяніць провад.
[Асновай паслужыла інфармацыя з сайта BMWMAN.ru]