Дызельныя рухавікі: 1 - рэле паліўнай помпы; 2 - асноўнае рэле DDE (лічбавай электроннай сістэмы кіравання дызельнага рухавіка); 3 - адсутнічае.
Рэле паліўнай помпы знаходзіцца ў рэлейнай скрынцы ў левай задняй частцы маторнага адсека. Яно падае харчаванне на паліўную помпу. Пры спыненні паступлення імпульсаў з датчыка колькасці абарачэнняў пры ўключаным запальванні (пры заглухлым рухавіку) схема кантролю перарывае падачу харчавання.
Калі неабходна правесці праверку сістэмы ўпырску паліва пры выключаным рухавіку, выцягнуць рэле і пераключыць клему 30 і клему 87b (на дызельным рухавіку клему 87) кароткай перамычкай дыяметрам 1,5 мм.
Увага: Пры праверцы рэле паліўнай помпы акумулятар павінен быць зараджаны.
Праверыць засцерагальнік сістэмы ўпырску паліва. Размяшчэнне засцерагальнікаў знаходзіцца на вечку скрынкі засцерагальнікаў.
Выцягнуць рэле паліўнай помпы.
Перамкнуць кароткай перамычкай клемы 30 і 87b (на дызельным рухавіку клему 87). Пры гэтым не пашкодзіць крохкія кантакты. Калі помпа запрацуе, замяніць рэле паліўнай помпы. У адваротным выпадку пратэлефанаваць зеленафіялетавы провад у паліўнай помпа і, калі патрабуецца, замяніць провад.