Dieselové motory: 1 - relé palivového čerpadla; 2 - hlavné relé DDE (dieselový digitálny elektronický riadiaci systém); 3 - chýba.
Relé palivového čerpadla sa nachádza v reléovej skrini v ľavej zadnej časti motorového priestoru. Dodáva energiu palivovému čerpadlu. Keď prestanete prijímať impulzy zo snímača rýchlosti pri zapnutom zapaľovaní (so zaseknutým motorom) riadiaci obvod preruší napájanie.
Ak je potrebné otestovať systém vstrekovania paliva pri vypnutom motore, vytiahnite relé a premostenie svorku 30 a svorku 87b (na svorke dieselového motora 87) krátky jumper s priemerom 1,5 mm.
Pozor: Pri kontrole relé palivového čerpadla je potrebné nabiť batériu.
Skontrolujte poistku systému vstrekovania paliva. Umiestnenie poistiek sa nachádza na kryte poistkovej skrinky.
Vytiahnite relé palivového čerpadla.
Krátky mostík medzi svorkami 30 a 87b (na svorke dieselového motora 87). Nepoškodzujte krehké kontakty. Ak čerpadlo beží, vymeňte relé palivového čerpadla. V opačnom prípade zazvoňte na zelenofialovom vodiči na palivovom čerpadle a v prípade potreby vodič vymeňte.