Dieselové motory: 1 - relé palivového čerpadla; 2 - hlavné relé DDE (digitálny elektronický riadiaci systém dieselového motora); 3 — neprítomný.
Relé palivového čerpadla sa nachádza v reléovej skrini v ľavej zadnej časti motorového priestoru. Dodáva energiu palivovému čerpadlu. Keď pri zapnutom zapaľovaní prestanú prichádzať impulzy zo snímača rýchlosti (keď motor zhasne) riadiaci obvod preruší napájanie.
Ak je potrebné skontrolovať systém vstrekovania paliva pri vypnutom motore, odstráňte relé a skratujte svorku 30 a svorku 87b (na svorke dieselového motora 87) krátky jumper s priemerom 1,5 mm.
Pozor: Pri kontrole relé palivového čerpadla je potrebné nabiť batériu.
Skontrolujte poistku systému vstrekovania paliva. Umiestnenie poistiek je na kryte poistkovej skrinky.
Odstráňte relé palivového čerpadla.
Skratové svorky 30 a 87b s prepojkou nakrátko (na svorke dieselového motora 87). Dávajte pozor, aby ste nepoškodili krehké kontakty. Ak čerpadlo funguje, vymeňte relé palivového čerpadla. V opačnom prípade zazvoňte na zelenofialovom vodiči na palivovom čerpadle a v prípade potreby vodič vymeňte.
[Originálna publikácia uverejnená na webovej stránke BMWMAN.RU]