Odskrutkujte kryt -1-.
1 - konektor palivového čerpadla; 2 - konektor snímača prívodu paliva; 3 - palivová hadica na prívod paliva do čerpadla; 4 - vyrovnávacia hadica palivovej nádrže.
Odpojte konektory -1- a -2-. Ak chcete odpojiť, stlačte uzamykacie jazýčky.
Palivové hadice -3- a -4- označte lepiacou páskou a odpojte ich od palivomera, pričom uvoľnite hadicové svorky.
Pozor: Palivový systém je pod tlakom, preto hadicu pomaly odpojte a unikajúce palivo utrite handrou.
Opatrne odskrutkujte prevlečnú maticu -5-. Na čerpacích staniciach na to slúžia špeciálne náradie BMW 161020. Vystačíte si aj s drevenou tyčou alebo veľkým skrutkovačom.
Zdvihnite palivomer, odsuňte ho nabok a vyberte ho. Podložte handru a utrite všetko unikajúce palivo.
Demontáž ľavého palivomera
Odskrutkujte kryt -2- (Obrázok W - 2066).
2 - konektor snímača prívodu paliva; 3 - hadica spätného vedenia paliva; hadica na kompenzáciu paliva.
Odpojte konektor -2-. Ak chcete odpojiť, stlačte uzamykacie jazýčky.
Palivové hadice -3- a -4- označte lepiacou páskou a odpojte ich od palivomera, pričom uvoľnite hadicové svorky.
Pozor: Palivový systém je pod tlakom, preto hadicu pomaly odpojte a vytečené palivo utrite handrou.
Opatrne odskrutkujte prevlečnú maticu -5-. Na čerpacích staniciach na to slúžia špeciálne náradie BMW 161020. Vystačíte si aj s drevenou tyčou alebo veľkým skrutkovačom.
Zdvihnite palivomer, odsuňte ho nabok a vyberte ho. Podložte handru a utrite všetko unikajúce palivo.
Inštalácia
Upozornenie: Nezabudnite vymeniť prevlečnú maticu, ako aj tesnenie snímača rezervy paliva.
Pravý ukazovateľ paliva
Pri montáži zatlačte mierku -2- na kryt palivového čerpadla. Pred konečnou inštaláciou sa uistite, že snímač rezervy paliva je v správnej polohe, a to tak, že ho budete kývať v rôznych smeroch. Mierka -2- musí byť kolmo na dno palivovej nádrže, nádrž má na príslušnom mieste priehlbinu. Okrem toho sa plavák -1- musí voľne pohybovať.
Ľavý palivomer
Pri inštalácii zatlačte mierku nahor a mierne doprava proti sile pružiny, pozri obrázok. Snímač zásoby paliva zasuňte vertikálne do požadovanej polohy: Mierka musí stáť zvislo a opierať sa o dno palivovej nádrže.
Pozor: Palivové vedenie palivovej nádrže je pritlačené k spodnej časti nádrže. Mierka by mala byť vo výklenku na dne nádrže. Páka plaváka sa musí voľne pohybovať.
Vyrovnajte palivomer jeho otáčaním, rebro na prírube by malo smerovať k značke na palivovej nádrži. Nainštalujte novú prevlečnú maticu a utiahnite ju uťahovacím momentom 50 Nm.
Pripojte palivové hadice podľa značiek a zaistite ich novými svorkami.
Pripojte a zaistite konektory.
Nasaďte kryt a utiahnite, pričom dbajte na správnu polohu tesnenia. Pripojte batériu.
Skontrolujte funkčnosť indikátora rezervy paliva na prístrojovej doske.