Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Головна
  • БМВ 3 серія
  • E36
  • Силовий агрегат
  • Система живлення
  • Зняття правого датчика запасу палива з паливним насосом

Зняття правого датчика запасу палива з паливним насосом (BMW 3 Series E36)

            0

Зняття правого датчика запасу палива з паливним насосом


Відвернути кришку "1".

Відвернути кришку «1».


1 - роз'єм паливного насоса; 2 - роз'єм датчика запасу палива; 3 - паливний шланг підведення палива до насоса; 4 - компенсаційний шланг паливного бака.

Від'єднати роз'єми "1" та "2". Для відключення стиснути фіксуючі виступи.

Замаркувати липкою стрічкою паливні шланги "3" та "4" та від'єднати від датчика запасу палива, звільнивши хомути кріплення шлангів.

Увага: Паливна система знаходиться під тиском, тому шланг від'єднувати повільно і витирати ганчіркою паливо, що витікає.


Обережно відвернути накидну гайку "5". На станціях обслуговування для цього користуються спеціальним інструментом BMW 161020. Можна обійтися дерев'яним стрижнем або великою викруткою.

Підняти датчик запасу палива, відвести убік та вийняти. При цьому підкласти ганчірку і витерти паливо, що витікає.



Зняття лівого датчика запасу палива

Відвернути кришку "2" (Малюнок W - 2066).

Відвернути кришку «2» (Малюнок W - 2066).


2 - роз'єм датчика запасу палива; 3 — паливний зворотний шланг; паливний компенсаційний шланг.

Від'єднати гніздо "2". Для відключення стиснути фіксуючі виступи.

Замаркувати липкою стрічкою паливні шланги "3" та "4" та від'єднати від датчика запасу палива, звільнивши хомути кріплення шлангів.

Увага: Паливна система знаходиться під тиском, тому шланг від'єднувати повільно і витирати ганчіркою паливо, що витікає.


Обережно відвернути накидну гайку "5". На станціях обслуговування для цього користуються спеціальним інструментом BMW 161020. Можна обійтися дерев'яним стрижнем або великою викруткою.

Підняти датчик запасу палива, відвести убік та вийняти. При цьому підкласти ганчірку і витерти паливо, що витікає.

Встановлення



Увага: Обов'язково замініть накидну гайку, а також прокладіть датчик запасу палива.


Правий датчик запасу палива



Правий датчик запасу палива


При встановленні притиснути щуп рівня "2" до корпусу паливного насоса. Перед остаточною установкою переконається у правильному положенні датчика запасу палива похитуваннями в різні боки. Щуп рівня "2" повинен розташовуватися перпендикулярно до днища паливного бака, бак має поглиблення у відповідному місці. Крім того, поплавець "1" повинен вільно переміщатися.



Лівий датчик запасу палива



Лівий датчик запасу палива


При установці притиснути щуп рівня вгору і злегка праворуч, долаючи зусилля пружини, див. малюнок. Вставити датчик запасу паливо вертикально у потрібному положенні: Щуп рівня повинен стояти вертикально та упиратися у днище паливного бака.

При установці притиснути щуп рівня вгору і злегка праворуч, долаючи зусилля пружини, див. малюнок.…


Увага: Бензопровід паливного бака притискається до дна бака. Щуп рівня повинен перебувати у заглибленні у днище бака. Важель з поплавцем повинен вільно переміщатися.


Вирівняти датчик запасу палива, повернувши його, ребро на фланці має бути звернене у бік мітки на паливному баку. Поставити нову накидну гайку і загорнути з моментом затягування 50 нм.

Відповідно до зробленого маркування підключити паливні шланги і закріпити новими хомутами.



Підключити та закріпити роз'єми.

Поставити кришку та привернути, звертаючи увагу на правильне положення прокладки. Підключити акумулятор.

Перевірити функціонування індикатора запасу палива на дошці.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Чоботарів Владислав

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E36: Система живлення
Наступні статті

Зняття та встановлення датчика запасу палива
Перевірка продуктивності паливного насоса
Перевірка реле паливного насосу
Правила дотримання чистоти під час роботи з паливною системою
Система живлення двигуна. Загальні відомості
Перевірка датчика запасу палива
Зняття та встановлення корпусу повітряного фільтра/повітрозабірного…
Пристрій упорскування палива бензинових двигунів
Принцип дії системи Motronic DME M1.7 (чотирициліндровий двигун)
Система Motronic DME М3.1 на шестициліндрових двигунах


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення, перевірка датчика запасу палива BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняття та встановлення датчика рівня палива/паливного насоса BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняття та встановлення датчиків запасу палива BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Датчик палива/паливного насоса — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Покажчик рівня палива BMW X3 E83 (2003-2010)
Заміна датчика вказівника рівня палива BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 32 + 44 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Коробка передач
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Догляд та ремонт кузова
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Діагностика несправностей
  • Освітлення та сигналізація
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Ремонт у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна та вихлопна система
  • Система пуску та заряджання
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E36 (1990-2000) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовий агрегат
  • Двигун М10/М20
  • Двигун M40
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Вприскування палива
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Експлуатація та техобслуговування
  • 4-циліндровий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • 6-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста МКПП
  • 5-ступінчаста МКПП
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.