Датчик палива/паливного насоса — зняття та встановлення (BMW 7 Series E32)

У автомобілів BMW в обох частинах паливного бака знаходиться один датчик кількості палива. Для перевірки датчиків необхідно зняти їх. У датчику з правого боку бака (дивлячись у напрямку руху) знаходиться паливний насос (насос бака). Для зняття насоса необхідно зняти правий датчик.

Зняття

Потрібно забезпечити хорошу вентиляцію робочого місця та дотримуватись заходів протипожежної безпеки.

Увага: Для зняття датчика кількості палива у баку не повинно бути палива. Для цього потрібно повністю витратити паливо або відкачати паливо відповідним насосом у велику ємність або каністру. Пари палива отруйні та вибухонебезпечні, тому потрібно забезпечити хорошу вентиляцію робочого місця.

Від'єднайте від'ємний дріт від акумулятора, що знаходиться в багажнику за правою облицювальною панеллю.

Зніміть подушку заднього сидіння.

Витягніть гумову втулку ліворуч або праворуч під сидінням. Розріжте ізолюючий килимок гострим ножем і відкиньте його.



Відкрутіть гвинти кріплення та вийміть кришку з прокладкою.

Правий датчик паливного бака з паливним насосом — зняття

Відкрутіть гвинти та зніміть кришку.



Зніміть штекери (1) та (2), звільнивши фіксатори шляхом їх стиснення.

Позначте паливні шланги (3) і (4) і зніміть їх із датчика кількості палива, попередньо послабивши хомути.

Увага: Паливна система знаходиться під тиском, тому шланг потрібно стягувати повільно і паливо, що вилився, зібрати ганчіркою.

Обережними ударами послабте накидну гайку, повертаючи її вліво. Можна скористатися пристроєм, але цілком підійде дерев'яний брусок.

Увага: При цьому не повинно бути іскор.

Підніміть датчик паливного бака, нахиліть його убік і вийміть. Підкладіть ганчірку для збирання палива, що капає.

Стисніть фіксатор паливного насоса (чорний корпус). Витягніть паливний насос із зануреного вузла (білий корпус).



Від'єднайте два штекери (1) від паливного насоса.



Звільніть стрічки дротів (2). Звільніть хомут спірального шланга, обережно стягніть шланг із паливного насоса.

Увага: Стрічки дротів знаходяться на рівні білих міток, що потрібно враховувати під час встановлення.

Лівий датчик паливного бака — зняття

Відкрутіть гвинти та зніміть кришку.

Зніміть штекер із датчика, для чого звільніть фіксатор, стиснувши його.

Звільніть хомут, стягніть паливний шланг із датчика паливного бака.

Увага: Паливна система знаходиться під тиском, тому стягуйте шланг повільно і зберіть паливо, що витікає.

Обережними ударами послабте накидну гайку, повертаючи її вліво. Можна скористатися спеціальним пристроєм, але підійде дерев'яний брусок.

Увага: При цьому не повинно бути іскор.

Трохи витягніть датчик. Знизу стисніть два виступи для труби насоса та стягніть трубу. Вийміть датчик. При цьому підкладіть ганчірку для збору палива, що витікає.

Встановлення

Увага: Обов'язково замініть кільця ущільнювача для датчика.

Лівий датчик: вставте датчик і тримайте його приблизно 5 см над баком. Закріпіть трубу насосу.

Правий датчик: закріпіть паливний насос на датчику та надягніть штекери.

Перед встановленням спірального шлангу (чорна запасна деталь з білими настановними мітками) вирівняйте провід (2) між датчиком (1) та паливним насосом (3), щоб уникнути сильного його натягу.





Вирівняйте датчик, повертаючи його. При цьому виступ на верхній частині датчика повинен увійти у виїмку на баку. Датчик повинен розташовуватись у баку вертикально, нижній зонд повинен знаходитися в центрі на днищі бака.

Встановіть накидну гайку та затягніть її моментом 35 Нм. При цьому поворотне кріплення повинне зі звуком зафіксуватися виступом у відповідній виїмці на баку.

Надягніть паливні шланги відповідно до зроблених раніше міток і закріпіть їх новими хомутами.

Надягніть штекери і закріпіть їх.

Встановіть кришку і закріпіть гвинтами, звернувши при цьому увагу на правильну посадку прокладки.

Встановіть подушку заднього сидіння.

Підключіть негативний дріт до акумулятора.

Перевірте вказівник кількості палива на панелі приладів.