Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Főoldal
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Motor és rendszerek
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag/üzemanyag-szivattyú érzékelő — Ki- és beszerelés

Üzemanyag/üzemanyag-szivattyú érzékelő — Ki- és beszerelés (BMW 7 Series E32)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Jobb oldali üzemanyagtartály…↓ Bal üzemanyagtartály érzékelő –…↓
A BMW járművek üzemanyag-mennyiség-érzékelője az üzemanyagtartály minden részében található. Az érzékelők ellenőrzéséhez el kell távolítani őket. A tartály jobb oldalán lévő érzékelőben (menetirányba nézve) az üzemanyag-szivattyú található (tartály szivattyú). A szivattyú eltávolításához el kell távolítania a megfelelő érzékelőt.

Eltávolítás



Gondoskodni kell a munkahely jó szellőztetéséről és be kell tartani a tűzvédelmi intézkedéseket.

Vigyázat: Az üzemanyagmennyiség-érzékelő eltávolításához nem lehet üzemanyag a tartályban. Ehhez teljesen el kell használni az üzemanyagot, vagy megfelelő szivattyúval ki kell pumpálni az üzemanyagot egy nagyobb tartályba vagy kannába. Az üzemanyag gőzei mérgezőek és robbanásveszélyesek, ezért gondoskodjon a megfelelő szellőzésről a munkahelyen.


Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról, amely a csomagtartóban található a jobb oldali díszburkolat mögött.

Távolítsa el a hátsó üléspárnát.

Távolítsa el a gumigyűrűt az ülés alatti bal vagy jobb oldalon. Vágja le a szigetelő szőnyeget éles késsel, és hajtsa vissza.

Távolítsa el a gumigyűrűt az ülés alatti bal vagy jobb oldalon. Vágja le a szigetelő szőnyeget éles…


Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a fedelet a tömítéssel.



Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a fedelet a tömítéssel.


Jobb oldali üzemanyagtartály érzékelő üzemanyag-szivattyúval - Kiszerelés



Csavarja ki a csavarokat és vegye le a fedelet.

1 - üzemanyag-szivattyú dugó;
1 - üzemanyag-szivattyú dugó;
2 — üzemanyagmennyiség-érzékelő dugó;
3 - üzemanyagtömlő a szivattyúból történő tápláláshoz;
4 - tüzelőanyag-tömlő fűtéshez (ha van).


Távolítsa el a dugót (1) és (2) úgy, hogy a kapcsokat összenyomva oldja ki.

Jelölje meg az üzemanyagtömlőket (3) és (4), és vegye le őket az üzemanyagmennyiség-érzékelőről, miután meglazította a bilincseket.

Figyelem: Az üzemanyag-ellátó rendszer nyomás alatt van, ezért a tömlőt lassan kell húzni, és a kiömlött üzemanyagot egy ronggyal kell összegyűjteni.


Lazítsa meg a hollandi anyát úgy, hogy finoman balra ütögeti. Használhat eszközt, de egy fahasáb is jól működik.



Megjegyzés: Ne legyen szikra.


Emelje fel az üzemanyagtartály érzékelőjét, döntse oldalra, és vegye ki. Helyezzen alá egy rongyot, hogy felfogja a csöpögő üzemanyagot.

Nyomja össze az üzemanyag-szivattyú rögzítőjét (fekete tok). Távolítsa el az üzemanyag-szivattyút a merülő egységből (fehér tok).

Nyomja össze az üzemanyag-szivattyú rögzítőjét (fekete tok). Távolítsa el az üzemanyag-szivattyút a…


Húzza ki a két dugót (1) az üzemanyag-szivattyúról.

Oldja ki a drótszalagokat (2). Lazítsa meg a spirális tömlőbilincset, és óvatosan húzza le a tömlőt az üzemanyag-szivattyúról.

Oldja ki a drótszalagokat (2). Lazítsa meg a spirális tömlőbilincset, és óvatosan húzza le a tömlőt…


Megjegyzés: A huzalcsíkok a fehér jelölések szintjén vannak, amit a szerelés során figyelembe kell venni.


Bal üzemanyagtartály érzékelő – eltávolítás



Csavarja ki a csavarokat és vegye le a fedelet.

Húzza ki a dugót az érzékelőből úgy, hogy a rögzítőt összenyomva oldja ki.



Lazítsa meg a bilincset, és húzza le az üzemanyagtömlőt az üzemanyagtartály érzékelőjéről.

Vigyázat: Az üzemanyagrendszer nyomás alatt van, ezért lassan távolítsa el a tömlőt, és gyűjtse össze a kifolyó üzemanyagot.


Lazítsa meg a hollandi anyát úgy, hogy finoman balra ütögeti. Használhat speciális eszközt, de egy fahasáb is megfelel.

Megjegyzés: Nem szabad szikrának lenni.


Húzza ki egy kicsit az érzékelőt. Alulról nyomja meg a szivattyúcső két fülét, és húzza le a csövet. Távolítsa el az érzékelőt. Helyezzen alá egy rongyot, hogy összegyűjtse a szivárgó üzemanyagot.

Telepítés



Figyelem: Ügyeljen arra, hogy cserélje ki az érzékelő O-gyűrűit.


Bal oldali érzékelő: Helyezze be az érzékelőt, és tartsa körülbelül 5 cm-rel a tartály felett. Rögzítse a szivattyú csövét.

Jobb érzékelő: Csatlakoztassa az üzemanyag-szivattyút az érzékelőhöz, és helyezze vissza a dugókat.

A spiráltömlő felszerelése előtt (fekete alkatrész fehér igazítási jelekkel) igazítsa a vezetéket (2) az érzékelő (1) és az üzemanyag-szivattyú (3) közé, hogy elkerülje a túlzott terhelést.

A spiráltömlő felszerelése előtt (fekete alkatrész fehér igazítási jelekkel) igazítsa a vezetéket…


Állítsa be az érzékelőt forgatással. Ebben az esetben az érzékelő tetején lévő kiemelkedésnek be kell lépnie a tartályon lévő mélyedésbe. Az érzékelőt függőlegesen kell elhelyezni a tartályban, az alsó szondával a tartály alján középen.



Szerelje fel a hollandi anyát és húzza meg 35 Nm nyomatékkal. A forgó tartónak kattanó hanggal a helyére kell kattannia a tartály megfelelő mélyedésében.

Helyezze el a tüzelőanyag-tömlőket a korábban készített jelöléseknek megfelelően, és rögzítse őket új bilincsekkel.

Helyezze fel a dugókat és rögzítse őket.

Szerelje fel a fedelet és rögzítse csavarokkal, ügyelve arra, hogy a tömítés megfelelően illeszkedjen.

Szerelje fel a hátsó üléspárnát.

Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz.

Ellenőrizze az üzemanyagszint-jelző működését a műszerfalon.

(Olvassa el az eredeti forrást a weboldalon BMWman)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E32: Ellátó rendszer
Következő cikkek

Üzemanyag-szivattyú — Teljesítményellenőrzés
Üzemanyag-szivattyú relé — Ellenőrizze
Az üzemanyagrendszer alkatrészeivel való munkavégzés szabályai
Az üzemanyag-megtakarítás módjai
Üzemanyag rendszer. Általános leírás
Légszűrő ház/Légáramlásmérő — Ki- és beszerelés


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 43 + 36 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor M60/1, M60/2 (benzin)
  • M62 motor (benzin)
  • M57 motor (dízel)
  • M67 motor (dízel)
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás- és vezérlőrendszerek
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
BMW E32 (1986-1994) 
  • Általános információ
  • Gondozás és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Kisebb motorjavítás
  • Motor nagyjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.