Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Főoldal
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Motor és rendszerek
  • Kenőrendszer

Járműmotor kenőrendszer BMW 7 Series E32

Motorolajok
Motorolajok
A BMW motorokhoz minden évszakos motorolajat kell használni. Előnyük, hogy az olaj nem évszaktól függ, és nem kell cserélni a téli vagy nyári szezon végén. Az...

Olaj vonal
Olaj vonal
A BMW autómotorok úgynevezett körkörös nyomású kenőrendszerrel rendelkeznek. Ebben a rendszerben az olajszivattyú egy hálószűrőn keresztül szívja ki a...

Olajnyomás ellenőrzése
Olajnyomás ellenőrzése
Ellenőrizze a motorolaj szintjét, és szükség esetén töltse fel. Melegítse fel a motort (mozgásban), hogy az olaj hőmérséklete 80°C körül legyen. Az olajnyomás...

Olajteknő — eltávolítás és beszerelés
Olajteknő — eltávolítás és beszerelés
M52 sorozatú motor olajteknője 1 - olajteknő; 2 - hajtű; 3 - tömítőgyűrű; 4 - olajszint érzékelő; 5 - csavar; 6 - tömítőgyűrű mérete Al2x15,5-AL; 7 -...

Olajszivattyú — kiszerelés, beszerelés és ellenőrzés
Olajszivattyú — kiszerelés, beszerelés és ellenőrzés
Az M52 sorozatú motor olajszivattyúja - eltávolítás és beszerelés Eltávolítás Megjegyzés: A nyomáscsökkentő szelep működésének ellenőrzéséhez elegendő...

A kenőrendszer hibáinak diagnosztikája
A kenőrendszer hibáinak diagnosztikája

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Hasonló szakaszok más típusú BMW autókhoz:
Motor és rendszerek: Kenőrendszer BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Motor és rendszerek: Motor kenőrendszer BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Motor és rendszerek: Kenőrendszer BMW X3 E83 (2003-2010)
M62 benzinmotor: Kenőrendszer BMW X5 E53 (1999-2006)

Információ megosztás:

BMW E38 (1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor M60/1, M60/2 (benzin)
  • M62 motor (benzin)
  • M57 motor (dízel)
  • M67 motor (dízel)
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás- és vezérlőrendszerek
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
BMW E32 (1986-1994) 
  • Általános információ
  • Gondozás és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Kisebb motorjavítás
  • Motor nagyjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.