Motorolajok (BMW 7 Series E32)

A BMW motorokhoz minden évszakos motorolajat kell használni. Előnyük, hogy az olaj nem évszaktól függ, és nem kell cserélni a téli vagy nyári szezon végén. Az évszakos olajok folyékony szezonális olajon alapulnak (például 15W viszkozitású). Sűrítő adalékok hozzáadásával az olajat forró állapotban stabilizálják, így minden üzemmódban megőrzi kenési tulajdonságait.

A SAE olajspecifikációban szereplő W jelölés azt jelzi, hogy télen is használható.

A szintetikus olajok minden évszakban használható olajok, amelyek úgynevezett szintetikus bázison alapulnak. Többek között súrlódásgátló adalékokat tartalmaznak, amelyek csökkentik a motoron belüli súrlódást. Ezenkívül az alkalmazási terület a legmagasabb hőmérsékletig terjed.



A fekete csíkok a dízel motorolajokra, a fehér csíkok a benzines motorolajokra vonatkoznak.

A 10W-X, 0W-X, 5W-X speciális olajokhoz a BMW jóváhagyásával kell rendelkezni.

Mivel a szomszédos SAE viszkozitási osztályokkal rendelkező olajok felhasználási területei átfedik egymást, a rövid távú hőmérséklet-ingadozások figyelmen kívül hagyhatók. Olaj hozzáadásakor megengedett különböző viszkozitási osztályú olajok keverése, és a környezeti hőmérséklet megfelel a hozzáadott olaj viszkozitási osztályának.



Üzemanyagban vagy motorolajban semmilyen adalékanyag használata nem megengedett.

Motorolajok specifikációi

A modern motorolajok ötvözött olajok, amelyek tulajdonságai jelentősen javulnak különféle kémiai vegyületek hozzáadásával. Ezek az adalékok (adalékok) javítják a korrózióvédelmet, jobb oxidációs ellenállást biztosítanak, beleértve a lerakódások kialakulásának hajlamát a motor forgattyúházában, nagyobb viszkozitásstabilitást, valamint jobb mosó- és tisztító tulajdonságokat. A tisztító és oldó adalékok nem csak a lerakódásokat akadályozzák meg a motorban, hanem képesek az olajban lévő lerakódásokat és egyéb szennyeződéseket is feloldani és folyamatosan lebegően tartani, így az olajcsere során a régi olajjal együtt minden szennyeződés is kiürül.

A motorolaj minőségét immár több évtizede az amerikai API rendszer (API - American Petroleum Institute) szerint határozzák meg. A megjelölés két betűből áll. Az első betű az alkalmazási területet jelöli: S (Service) - benzinmotorokhoz vagy C (Commercial) — dízelmotorokhoz. A második betű az olaj minőségének felel meg - minél távolabb van az ábécében, annál jobb a minőség. A benzinmotorokhoz való legjobb minőségű olaj SH, dízelmotorokhoz pedig CE jelöléssel rendelkezik.

Az európai motorolajgyártók emellett a "CCMC" specifikációt is használják. Ez a specifikáció figyelembe veszi az európai motorgyártási technológia sajátosságait. A benzinmotorokhoz való olajok minőségüknek megfelelően CCMC-64 és G5 minőségi osztályúak, a személygépkocsi-dízelmotorok olajai rendelkezhetnek CCMC-PD1 vagy magasabb specifikációval CCMC-PD2.



A CCMS európai osztályozást az ACEA specifikáció váltotta fel (európai Gépjárműgyártók Szövetsége), amely meghatározta a szükséges vizsgálatokat és minőségi osztályokat. A személygépkocsik benzinmotorjaihoz készült olajok minőségüktől függően az ACEA A1-96-tól az ACEA AZ-96-ig terjedő osztályba sorolhatók.

Figyelem: Azok a motorolajok, amelyeket a gyártók kizárólag dízelmotorokhoz ajánlottak, nem alkalmasak benzinmotorokhoz. Vannak olyan olajok, amelyek benzin- és dízelmotorokhoz egyaránt alkalmasak. Ebben az esetben mindkét specifikáció fel van tüntetve a csomagoláson (például CCMC-G5/PD2).

Motorolajok BMW 7-es sorozatú autókhoz

Olajfogyasztás

A belső égésű motorokban az olajfogyasztás az égési folyamat során elfogyasztott bizonyos mennyiségű olajat jelenti. Az olajfogyasztás semmi esetre sem egyenlő az olajszivárgással, amely az olajteknő, a szelepfedél stb. szivárgása miatt következik be.

A normál olajfogyasztás a hengerekben nagyon kis mennyiségű olaj elégetése, az égéstermékek eltávolítása és a súrlódás következtében következik be. Ezenkívül az olajat magas hőmérsékleten és nagy nyomáson fogyasztják, amelyek folyamatosan jelen vannak a motorban.



Az olajfogyasztást befolyásolják a motor működési feltételei, a vezetési stílus és az alkatrészek gyártási tűrése. A megengedett legnagyobb olajfogyasztás 1,5 l/1000 km.

Szükséges az olaj hozzáadása, ha annak szintje a nívópálca alsó jelzésére esett (az olajszint növeléséhez a nívópálcán az alsótól a felső jelzésig körülbelül 1 liter olaj szükséges).