Olajteknő — eltávolítás és beszerelés (BMW 7 Series E32)

Eltávolítás

Válassza le a földkábelt az akkumulátorról.

Megjegyzés: Az olajteknő eltávolításához szükséges helyhiány miatt mindkét motortartót meg kell lazítani, és az első tengely gerendáját le kell engedni.

Távolítsa el a légszűrő házát a szívócsatornával a légszűrőházból a fojtószelepház szívócsatornájával együtt, és vegye ki.

Emelje fel és támassza meg a járművet állványokkal. Távolítsa el az alsó motortér fröccsenésvédő pajzsát.

Engedje le a motorolajat.

Távolítsa el az olajvisszavezető tömlőt az olajleválasztóról a nívópálca vezetőcsövén a bilincs meglazításával.



Távolítsa el a nívópálca cső csavarját a tartóból. Húzza ki a vezetőcsövet az olajteknőből, ügyelve a tömítőgyűrűre.



Rögzítse a motort a csörlőhöz (lift) és emelje fel. Ha nincs felvonó, húzza át a megfelelő vezetéket a motoron lévő szemeken, húzzon át egy erős csövet a kábelen, és támassza megfelelő állványokra vagy a szárnytámaszokba.

Vigyázat: Ne helyezze a csövet a szárnyakra! Lassan emelje fel a motort, ügyelve arra, hogy a vezetékek vagy tömlők ne nyúljanak meg vagy csípődjenek be. A motoremelő bal és jobb oldalon van felszerelve.

Lassan emelje fel a motort emelővel körülbelül 5 mm-re.

Válassza le a kormánytengelyt a kormányműről (a fogaslécről). Ehhez csavarja ki a szorítócsavart, és távolítsa el a kardáncsuklót a kormányműről.



Távolítsa el a szervokormány-szivattyú rögzítőcsavarjait, és egy drót segítségével akassza fel a motorra a mellékelt mechanizmusokkal együtt.

Vigyázat: A tömlők a szervokormány-szivattyúhoz csatlakoztatva maradnak, különben a folyadék kifolyik. Ha a hidraulikus rendszer részei szabadon vannak, akkor nagyon ügyelni kell a tisztaságra, mert A belsejébe kerülő szennyeződések az erősítő meghibásodását okozhatják.

Körülbelül négy fordulattal lazítsa meg a jobb és bal oldali motortartókat felül.



A jármű aljáról távolítsa el az alsó anyákat mindkét motortartóról.

Ha vannak, akassza le az olajvezetékeket az olajteknő tartóiról.

Húzza ki az olajszint-érzékelő dugóját az olajteknőről.



Támassza meg az első tengely gerendáját egy padlóemelővel és egy speciális támasztékkal. Az ábrán egy speciális eszköz látható.

Lazítsa meg az első tengely gerenda rögzítőcsavarjait, és engedje le a lehető legalacsonyabbra.

Megjegyzés: Nem kell leválasztani a kormányművet és az első felfüggesztő karokat az első tengely gerendájáról.

Csavarja ki a forgattyúház rögzítőcsavarjait elöl és hátul.



Döntse meg az olajteknőt, és húzza vissza.

Megjegyzés: Ha nem tudja kihúzni a forgattyúházat, távolítsa el a bal és jobb oldali bukókereteket, és engedje le még jobban a hátsó tengely gerendáját.

Telepítés

Tisztítsa meg az olajteknő és a hengerblokk illeszkedő felületeit.

Kenje meg elasztikus tömítőanyaggal a lánckerék házfedél és a burkolat illesztéseit. A tömítőrétegnek körülbelül 3 mm szélesnek és 2 mm magasnak kell lennie.



Kenje be zsírral az új olajteknő tömítést, és ellenőrizze, hogy megfelelően illeszkedik-e.

Figyelem: A tömítést mindig ki kell cserélni.

Szerelje be az olajteknőt.

Szerelje be a forgattyúház csavarjait, de még ne húzza meg őket. Először húzza meg a sebességváltó csavarjait, majd a motorcsavarokat. Végül húzza meg a csavarokat 10 Nm nyomatékkal, azaz. nem sokat. Ha túl húzza a csavarokat, a tömítés összenyomódik, és nem lesz elég szoros.

Ha fel van szerelve, helyezze be az olajvezetékeket a forgattyúházon lévő tartókba. Helyezze be a nívópálca vezető csövét a tömítőgyűrűvel együtt, és rögzítse a csavarral. A sérült tömítőgyűrűt mindig ki kell cserélni.

Csatlakoztassa az olajleválasztóból az olajvisszavezető tömlőt a nívópálca vezetőcsőhöz, és rögzítse egy bilinccsel.

Csavarja le és rögzítse az olajszint-érzékelő dugóját.

Szerelje be és rögzítse a bukókeret lengéscsillapítóit.

Emelje fel az első tengely gerendáját és rögzítse csavarokkal.

Csatlakoztassa a kormánytengelyt a kormányműhöz (a fogasléchez). Húzza meg a szorítócsavart 20 Nm nyomatékkal.

Engedje le a motort, vegye le az emelőt. Húzza meg a rögzítőelemeket mindkét motor 6 m-es nyomatékkal támogatja.

Figyelem: Az anyák/csavarok és a motorrögzítők meghúzásához a következő meghúzási nyomatékokat használják: az M8-as menettel rendelkező alkatrészeket 25 Nm-re, az M40-es menettel rendelkező alkatrészeket 45 Nm-re húzzák meg.

Szerelje be a szervokormány-szivattyút.

Töltse fel a motort olajjal. A nívópálcán két jelzés található, amelyek a motorban lévő olaj mennyiségét jelzik. A minimális és maximális szint közötti különbség 1 liter. Engedje le az autót. Szerelje be a légszűrőt. Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz.



A próbaút után ellenőrizze az olajteknő feszességét, és ha szükséges, óvatosan húzza meg a csavarokat.

Szerelje fel az alsó motor fröccsenésvédő pajzsát.