Benzinmotorok
A teszt pontosságának feltétele a megfelelően feltöltött akkumulátor.
Távolítsa el az üzemanyag-visszavezető tömlőt (2) az elosztó csővezetékből, amihez lazítsa meg a bilincset.
Figyelem: Az üzemanyagrendszer nyomás alatt van. A kifolyt üzemanyagot ronggyal gyűjtsük össze. A bilincseket lazítás után ki kell cserélni.
Figyelem: Egyes modelleken az üzemanyag-ellátó vezeték közvetlenül az elosztócsőbe van csavarva. Ebben az esetben az O-gyűrűt a beszerelés során mindig ki kell cserélni, és vazelinnel meg kell kenni. Egy másik kivitelben az üzemanyagtömlőt kapcsokkal rögzítik, ezek kioldásához speciális szerszám szükséges. Beszerelés előtt ellenőrizze az O-gyűrűt, és szükség esetén cserélje ki.
Engedje le az üzemanyag-visszavezető vezetéket a tágulási csőből egy körülbelül 2 literes mérőedénybe.
Húzza ki az üzemanyag-szivattyú relét. A relé a relédobozban található a motortérben balra, hátul.
A relé aljzatában a 30. és 87. kapcsokat 1,5 mm-es segédvezetékkel hidalja át, és hagyja járni az üzemanyag-szivattyút körülbelül 30 másodpercig.
30 másodpercen belül a szivattyúnak körülbelül 1 liter üzemanyagot kell szállítania. Működés közben a szivattyú által fogyasztott áram körülbelül 9,5 A.
Ha túl kevés üzemanyagot adagol, cserélje ki az üzemanyagszűrőt, és ellenőrizze újra a teljesítményt. Ha még mindig alacsony, cserélje ki az üzemanyag-szivattyút.