Бензинові двигуни
Умовою точності є справний заряджений акумулятор.
Зніміть шланг повернення палива (2) з розподільчого трубопроводу, для чого ослабте хомут.
Увага: Паливна система перебуває під тиском. Зберіть ганчіркою, що витекло паливо. Хомути після ослаблення слід замінити.
Увага: У деяких моделей паливопровід вкручений безпосередньо в розподільчий трубопровід. У цьому випадку при встановленні завжди потрібно замінювати кільце ущільнювача і змащувати його технічним вазеліном. В іншій конструкції кріплення паливного шланга здійснюється за допомогою скоб, і для їхнього звільнення необхідне спеціальне пристосування. Перед встановленням перевірте кільце ущільнювача і в разі потреби замініть його.
Поворотний провід від розширювального трубопроводу опустіть в мірний посуд ємністю близько 2 л.
Витягніть реле паливного насоса. Реле знаходиться у блоці реле ззаду ліворуч у моторному відсіку.
У гнізді реле перемкніть контакти 30 і 87 допоміжним проводом діаметром 1,5 мм і дайте паливному насосу попрацювати близько 30 секунд.
За 30 секунд насос має подати близько 1 л палива. Працюючи споживаний насосом струм становить близько 9,5 А.
Якщо подається занадто мало палива, замініть паливний фільтр і перевірте продуктивність ще раз. Якщо і в цьому випадку низька, замініть паливний насос.