Deșurubați capacul "1".
1 — conector pompă de combustibil; 2 — conectorul senzorului de nivel al combustibilului; 3 - furtun de combustibil pentru alimentarea cu combustibil a pompei; 4 — furtun de compensare rezervor de combustibil.
Deconectați conectorii "1" și "2". Pentru a deconecta, strângeți urechile de blocare.
Marcați furtunurile de combustibil "3" și "4" cu bandă adezivă și deconectați-le de la senzorul de nivel de combustibil, eliberând clemele de furtun.
Atenție: Sistemul de combustibil este sub presiune, așa că deconectați furtunul încet și ștergeți orice scurgere de combustibil cu o cârpă.
Deșurubați cu grijă piulița de îmbinare "5". Stațiile de service folosesc în acest scop o unealtă specială, BMW 161020. Puteți folosi și o tijă de lemn sau o șurubelniță mare.
Ridicați indicatorul de combustibil, mutați-l în lateral și scoateți-l. Puneți o cârpă dedesubt și ștergeți orice scurgere de combustibil.
Demontarea senzorului de nivel al combustibilului din stânga
Deșurubați capacul "2" (Figura W - 2066).
2 — conectorul senzorului de nivel al combustibilului; 3 - furtun de retur combustibil; furtun de compensare a combustibilului.
Deconectați conectorul "2". Pentru a deconecta, strângeți urechile de blocare.
Marcați furtunurile de combustibil "3" și "4" cu bandă adezivă și deconectați-le de la senzorul de nivel de combustibil, eliberând clemele de furtun.
Atenție: Sistemul de combustibil este sub presiune, așa că deconectați furtunul încet și ștergeți orice scurgere de combustibil cu o cârpă.
Deșurubați cu grijă piulița de îmbinare "5". Stațiile de service folosesc în acest scop o unealtă specială, BMW 161020. Puteți folosi și o tijă de lemn sau o șurubelniță mare.
Ridicați indicatorul de combustibil, mutați-l în lateral și scoateți-l. Puneți o cârpă dedesubt și ștergeți orice scurgere de combustibil.
Instalare
Atenție: Asigurați-vă că înlocuiți piulița de îmbinare și garnitura senzorului de nivel al combustibilului.
Indicatorul de combustibil din dreapta
La instalare, apăsați joja de nivel "2" pe corpul pompei de combustibil. Înainte de instalarea finală, asigurați-vă că senzorul de nivel al combustibilului este în poziția corectă, scuturându-l în direcții diferite. Indicatorul de nivel "2" trebuie poziționat perpendicular pe fundul rezervorului de combustibil, rezervorul are o adâncitură în locul potrivit. În plus, plutitorul "1" trebuie să se miște liber.
Indicatorul de combustibil din stânga
La instalare, apăsați joja de nivel în sus și ușor spre dreapta, depășind forța arcului, vezi figura. Introduceți senzorul de nivel de combustibil vertical în poziția dorită: Sonda de nivel trebuie să fie verticală și să se sprijine pe fundul rezervorului de combustibil.
Atenție: Linia de combustibil a rezervorului de combustibil este apăsată pe partea inferioară a rezervorului. Joja ar trebui să fie amplasată în locașul din partea de jos a rezervorului. Pârghia cu plutitorul trebuie să se miște liber.
Aliniați indicatorul de combustibil rotindu-l astfel încât nervura de pe flanșă să fie îndreptată spre marcajul de pe rezervorul de combustibil. Montați o piuliță nouă și strângeți-o la un cuplu de strângere de 50 Nm.
Conectați furtunurile de combustibil în conformitate cu marcajele făcute și fixați-le cu cleme noi.
Conectați și asigurați conectorii.
Puneți capacul și înșurubați-l, acordând atenție poziției corecte a garniturii. Conectați bateria.
Verificați funcționarea indicatorului rezervei de combustibil de pe tabloul de bord.