Развийте капака -1-.
1 - съединител на горивната помпа; 2 - съединител на сензора за подаване на гориво; 3 - горивен маркуч за подаване на гориво към помпата; 4 - компенсационен маркуч на резервоара за гориво.
Разкачете съединителите -1- и -2-. За да изключите, стиснете заключващите пластини.
Маркирайте горивните маркучи -3- и -4- с лепяща лента и ги отделете от индикатора за гориво, като освободите скобите на маркуча.
Внимание: Горивната система е под налягане, така че откачете бавно маркуча и избършете изтичащото гориво с парцал.
Внимателно развийте съединителната гайка -5-. В бензиностанциите за това се използва специален инструмент BMW 161020. Можете също така да минете с дървен прът или голяма отвертка.
Повдигнете индикатора за гориво, отместете го и го извадете. Поставете парцал отдолу и избършете изтичащото гориво.
Сваляне на левия бензиномер
Развийте капака -2- (Фигура W - 2066).
2 - съединител на сензора за подаване на гориво; 3 - маркуч за връщане на гориво; маркуч за компенсация на горивото.
Изключете конектора -2-. За да изключите, стиснете заключващите пластини.
Маркирайте горивните маркучи -3- и -4- с лепяща лента и ги отделете от индикатора за гориво, като освободите скобите на маркуча.
Внимание: Горивната система е под налягане, така че откачете бавно маркуча и избършете изтичащото гориво с парцал.
Внимателно развийте съединителната гайка -5-. В бензиностанциите за това се използва специален инструмент BMW 161020. Можете също така да минете с дървен прът или голяма отвертка.
Повдигнете индикатора за гориво, отместете го и го извадете. Поставете парцал отдолу и избършете изтичащото гориво.
Инсталиране
Внимание: Не забравяйте да смените съединителната гайка, както и уплътнението на индикатора за гориво.
Десен индикатор за гориво
Когато монтирате, натиснете пръчката -2- към корпуса на горивната помпа. Преди окончателния монтаж се уверете, че сензорът за резерв на гориво е в правилната позиция, като го разклатите в различни посоки. Пръчката -2- трябва да е перпендикулярна на дъното на резервоара за гориво, резервоарът има вдлъбнатина на подходящото място. Освен това поплавъкът -1- трябва да се движи свободно.
Лев индикатор за гориво
Когато монтирате, натиснете пръчката нагоре и леко надясно срещу силата на пружината, вижте фигурата. Поставете сензора за резервно гориво вертикално в желаната позиция: измервателната пръчка трябва да стои вертикално и да опира в дъното на резервоара за гориво.
Внимание: Тръбопроводът на резервоара за гориво е притиснат към дъното на резервоара. Измервателната пръчка трябва да е във вдлъбнатината на дъното на резервоара. Поплавъчният лост трябва да се движи свободно.
Подравнете индикатора за гориво, като го завъртите, реброто на фланеца трябва да гледа към маркировката на резервоара за гориво. Поставете нова съединителна гайка и я затегнете с момент на затягане от 50 Nm.
Свържете маркучите за гориво според маркировките и ги закрепете с нови скоби.
Свържете и закрепете конектори.
Поставете капака и го затегнете, като внимавате за правилната позиция на уплътнението. Свържете батерията.
Проверете работата на индикатора за резерва на гориво на таблото.