- Главна
- BMW 3 серия
- E21
- Обща информация
- Експлоатация и поддръжка
Експлоатация и поддръжка на превозни средства BMW 3 Series E21
Вътрешни горива и смазочни материали и техните чуждестранни аналози
Капацитет на пълнене Марки горива, масла, специални течности местно производство Чужди аналози Резервоар за гориво бензин AI-93 бензин с октаново число 91 и...
Капацитет на пълнене Марки горива, масла, специални течности местно производство Чужди аналози Резервоар за гориво бензин AI-93 бензин с октаново число 91 и...
Органи за управление и инструменти
1 — дюза за вентилатор на странично стъкло; 2 - Превключвател за осветление на инструментите (чрез завъртане на дръжката се включва осветлението на...
1 — дюза за вентилатор на странично стъкло; 2 - Превключвател за осветление на инструментите (чрез завъртане на дръжката се включва осветлението на...
Стартиране на двигателя
Поставете скоростния лост в неутрално положение. При автомобили с автоматична скоростна кутия двигателят може да се стартира в позиции "P" (паркиране), "O" или...
Поставете скоростния лост в неутрално положение. При автомобили с автоматична скоростна кутия двигателят може да се стартира в позиции "P" (паркиране), "O" или...
Система за захранване
На всеки 15 000 км проверявайте дали клапата на термостата на въздушния филтър се движи свободно. Смажете вала на клапана, ако е необходимо.
На всеки 15 000 км проверявайте дали клапата на термостата на въздушния филтър се движи свободно. Смажете вала на клапана, ако е необходимо.
Свържете се с дистрибутора на запалителната система
На всеки 15 000 км нанасяйте тънък слой грес като Bosch FT 1V 4 върху фибровата подложка (на повърхността от страната на оста) подвижен контакт на прекъсвача....
На всеки 15 000 км нанасяйте тънък слой грес като Bosch FT 1V 4 върху фибровата подложка (на повърхността от страната на оста) подвижен контакт на прекъсвача....
Настройка на момента на запалване
На всеки 15 000 км и след всяко регулиране на разстоянието между контактите на прекъсвача проверявайте момента на запалване.
На всеки 15 000 км и след всяко регулиране на разстоянието между контактите на прекъсвача проверявайте момента на запалване.
Запалителни свещи
Препоръчва се смяната на свещите с нови на всеки 15 000 км. Преди да инсталирате нови свещи, проверете разстоянието между електродите на свещта, което трябва...
Препоръчва се смяната на свещите с нови на всеки 15 000 км. Преди да инсталирате нови свещи, проверете разстоянието между електродите на свещта, което трябва...
Ръчна скоростна кутия
Смяна на масло на скоростна кутия На всеки 15 000 км проверявайте нивото на маслото в скоростната кутия, което трябва да достига до долния ръб на отвора за...
Смяна на масло на скоростна кутия На всеки 15 000 км проверявайте нивото на маслото в скоростната кутия, което трябва да достига до долния ръб на отвора за...
Автоматична скоростна кутия
Селекторният лост има шест позиции. "P": паркинг Поставете лоста в тази позиция само когато автомобилът е спрял, като натиснете бутона за заключване под...
Селекторният лост има шест позиции. "P": паркинг Поставете лоста в тази позиция само когато автомобилът е спрял, като натиснете бутона за заключване под...
Проверка на нивото и смяна на маслото в автоматичната скоростна кутия
Проверка на нивото на маслото Поставете колата на равна хоризонтална повърхност и дръпнете ръчната спирачка. Оставете загрятия двигател да работи на празен ход...
Проверка на нивото на маслото Поставете колата на равна хоризонтална повърхност и дръпнете ръчната спирачка. Оставете загрятия двигател да работи на празен ход...
Кардан и заден мост
Карданно предаване Проверявайте състоянието на защитните капаци на всеки 15 000 км. Заден мост Проверявайте нивото на маслото в задния мост на всеки 15 000 км....
Карданно предаване Проверявайте състоянието на защитните капаци на всеки 15 000 км. Заден мост Проверявайте нивото на маслото в задния мост на всеки 15 000 км....
Кормилно управление и окачване
Кормилно управление На всеки 15 000 км проверявайте плътността на защитните капаци и състоянието на шарнирните щифтове на кормилните щанги. Предно окачване На...
Кормилно управление На всеки 15 000 км проверявайте плътността на защитните капаци и състоянието на шарнирните щифтове на кормилните щанги. Предно окачване На...
Повдигане и теглене на автомобил
Издигнете се Използване на преносим жак . От всяка страна на автомобила рамките на вратите са снабдени с подсилени гнезда за монтиране на рейка крик с подвижен...
Издигнете се Използване на преносим жак . От всяка страна на автомобила рамките на вратите са снабдени с подсилени гнезда за монтиране на рейка крик с подвижен...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Подобни раздели и за други видове автомобили BMW:
Обща информация: Експлоатация и поддръжка BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Обща информация: Експлоатация и поддръжка BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Сподели информация:
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Инжекционна система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Грижа и ремонт на тялото
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Диагностика на грешка
- Осветление и сигнализация
- Оборудване и инструменти
- Отопление и климатик
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Ремонт на пътя
- Седмични проверки
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- 6-цилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Система за стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на колелото
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна и задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Силовия агрегат
- Двигател M10/M20
- Двигател M40
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Преден мост
- Заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
- Обща информация
- Спецификации
- Експлоатация и поддръжка
- 4-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Запалителна система
- 6-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- 4-степенна ръчна скоростна кутия
- 5-степенна ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване

