Система за впръскване на гориво на автомобила BMW 3 Series E36

Технически данни за бензинови инжекционни системи (DME)
Дюза Тест за съпротивление: 15-17 ома. Проверка за течове. При системно налягане от 3,0 бара (при моделите 320i от януари 1995 г., 325i: 3,5 бара), от...

Диагностика на неизправности в системата за впръскване
Преди да започнете отстраняване на неизправности с помощта на диагностичната таблица по-долу, трябва да бъдат изпълнени следните условия за проверка: грешките...

Принцип на работа на дизелов двигател
При дизеловия двигател пресният въздух се засмуква в цилиндрите, където е силно компресиран. Поради това температурата в цилиндрите се повишава над...

Турбокомпресор
Дизеловите двигатели на автомобили BMW са оборудвани с турбокомпресор. Турбокомпресорът има две турбинни колела, разположени на долния вал, разположени в...

Устройство за нагряване на горивния филтър
За да се запази течливостта на горивото при ниски външни температури, горивото се нагрява. За тази цел е предназначен електрически нагревател. Благодарение на...

Проверка на подгревателя/подгревните свещи
Забележка: Блокът за управление на DDE има памет, която съхранява грешки в електрическата част на системата за впръскване на гориво. След това сервизът...

Проверка на захранването и релето на подгревните свещи
Преди да изключите акумулатора, проверете паметта за грешки в сервиза, тъй като запаметените грешки се обработват. Изключете заземяващия проводник от...

Подгревни свещи с изгорели пръти
Изгарянето на пръти за подгревни свещи често е причина за повреда на инжекцията. Такива щети не се причиняват от самите свещи. Следователно в такива случаи...

Горивна помпа за високо налягане
1. Горивна помпа за високо налягане 2. Зъбна шайба 3. Ключ 4. Дистанционна шайба 5. Гайка M12 6. Спрете електромагнитен вентил 7. О-пръстен 8. Пружинна шайба...

Отстраняване на въздух от захранващата система
След изпразване на резервоара за гориво или след смяна на части от захранващата система обикновено не е необходимо да се отстранява въздух от захранващата...

Демонтаж и монтаж, проверка на спирателния електромагнитен вентил
Спирателният електромагнитен клапан се намира на горивната помпа за високо налягане над връзките на маркуча за гориво. Веднага след включване на запалването...

Сваляне и поставяне на инжекторни дюзи
Дефектните инжектори могат да причинят силно чукване на двигателя, което може погрешно да се припише на повреда на лагера. Ако възникнат такива коментари,...

Проверка на началото на доставката на горивната помпа за високо налягане
За проверка е необходим индикатор със съответния адаптер за завинтване в помпата. При проверка двигателят трябва да е студен (околна температура). Изключете...

Диагностика на неизправности в системата за впръскване на гориво на дизелов двигател
Преди да търсите причината за неизправност с помощта на диагностичната таблица, трябва да бъдат изпълнени следните условия: грешките на водача при стартиране...