Ремонт на 6-цилиндров двигател BMW 3-series E21 BMW 3 Series E21

Основни технически характеристики
Четиритактовият, шестцилиндров, редови двигател с водно охлаждане е монтиран по надлъжната ос на автомобила под ъгъл от 20°. Двигателят използва механизъм за...

Характеристики на цилиндровата глава
Главата на цилиндъра отлита от алуминиева сплав. В главата изпълнени трехсферические на горивната камера. На седлото и направляващи втулки на клапани...

Характеристики на цилиндровия блок
Цилиндровият блок е излят от специален сив чугун и е неразделна част от цилиндрите. Диаметри на цилиндрите Допустима овалност на огледалата на цилиндъра, mm:...

Характеристики на коляновия механизъм
Бутала Буталата са отлети от алуминиева сплав. В зависимост от модела на автомобила короните на буталата могат да бъдат плоски (при "323i") или изпъкнали с...

Характеристики на механизма за синхронизиране на клапаните
Двигателят използва механизъм за синхронизация на клапаните с горен разпределителен вал, който се задвижва от зъбен ремък от зъбна шайба, монтирана на...

Моменти на затягане за главни резбови съединения
Моменти на затягане на главните резбови съединения, kgf·m Болтове на цилиндровата глава при студен двигател: 1-ва стъпка: 3,0-3,5; 2-ра доза: 6,0-6,5; Стъпка...

Регулиране на хлабините в задвижващия механизъм на клапана
Регулирането на хлабините в задвижващия механизъм на клапана се извършва чрез леко отваряне на клапаните на цилиндъра. Свалете капака на главата на цилиндъра и...

Сваляне на главата на цилиндъра
Разкачете входящите тръби на ауспуха от изпускателните колектори и отстранете тяхната монтажна скоба. Свалете въздушния филтър и капака на главата на...

Монтиране на главата на цилиндъра
Почистете добре контактната повърхност на главата на цилиндъра. Отстранете маслото от слепите отвори на цилиндровия блок с помощта на спринцовка. Монтирайте...

Разглобяване на главата на цилиндъра
Монтирайте главата на цилиндъра върху опора 11 12 100. Отстранете централната маслена линия. Свалете синхронизиращата ролка на разпределителния вал. Поставете...

Монтаж на цилиндровата глава
Монтирайте клапаните, като предварително смажете водачите и стеблата на клапаните с двигателно масло. Преди да натиснете уплътненията на стеблото на клапана...

Части на цилиндровия блок
Подробности за цилиндровия блок: 1 - цилиндров блок; 2 - сензор за налягане на маслото; 3 - компенсационна тръба; 4 — горен капак на корпуса на съединителя; 5...

Смяна на бутала
Свалете главата на цилиндъра, масления съд и маслената помпа. Отстранете капачките на биелата, като се уверите, че са маркирани. Отстранете буталата с биели...

Смяна на биели
Отстранете буталата, както е описано по-горе. Измерете съосността на центровете на отворите на главите на мотовилката, разстоянието "A" между които трябва да...

Части на коляновия механизъм
Части на коляновия механизъм: 1 — колянов вал; 2 — черупки на основните лагери; 3 - обшивки с упорни фланци; 4 — мотовилка; 5 — черупки на биелни лагери; 6 —...

Премахване и монтиране на двигателя
Премахване Свалете скоростната кутия. Поставете маркировки за подравняване върху пантите на капака и свалете капака. Свалете корпуса на въздушния филтър,...

Премахване и монтиране на двигателя
Разглобяване Поставете измития и почистен двигател на въртяща се стойка за разглобяване. Отстранете всмукателния и изпускателния колектор. Отстранете сензора...

Смяна на предния семеринг на коляновия вал и семеринга на междинния вал
Забележка. Предният семеринг на коляновия вал и семерингът на междинния вал могат да бъдат сменени на автомобила, при условие че радиаторът и амортизаторът на...

Смяна на задния семеринг на коляновия вал
Свалете капака на съединителя и маховика. Отстранете двата болта, закрепващи държача на задното маслено уплътнение на коляновия вал към масления съд. Извадете...

Смяна на назъбената джанта на маховика
Разкачете корпуса на съединителя от маховика. Свалете маховика, като го заключите с ключалка 11 2 170. Пробийте дупка с дълбочина около 8 mm в ръба точно под...

Части на синхронизиращия механизъм
Подробности за механизма за синхронизиране на клапаните: 1 — разпределителен вал; 2 - монтажни щифтове; 3 — междинен вал; 4 — фланец на междинния вал; 5 —...

Премахване и монтиране на разпределителния вал
Премахване Свалете главата на цилиндъра и валовете на кобилицата. Отстранете упорния фланец и извадете разпределителния вал от лагерите на главата на...

Премахване, монтиране и регулиране на напрежението на задвижващия ремък на разпределителния вал
Премахване Изпразнете охладителната система на двигателя и разкачете маркучите на охладителната система от корпуса на термостата. Разхлабете монтажния болт на...

Премахване и монтиране на междинния вал
Свалете ангренажния ремък. Свалете предния капак на цилиндровия блок. Отстранете сензора на разпределителя на запалването. Отстранете междинния вал, като първо...

Изпускателна система
Изпускателна система: А - на "320"; B - на "323i" 1 - изпускателни колектори; 2 - уплътнение; 3 - топлоизолационни екрани; 4 - изпускателни тръби; 5 - скоби за...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобни раздели и за други видове автомобили BMW:
Силовия агрегат: Ремонт на двигател BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Силовия агрегат: Двигател M62 (бензин) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Силовия агрегат: Бензинов двигател N52 BMW X3 Е83 (2003-2010)
Бензинов двигател M62: Ремонт на двигател BMW X5 E53 (1999-2006)

Сподели информация:

BMW E46 (1998-2006)

BMW E46 (1998-2006, бензин)

BMW E36 (1990-2000)

BMW E30 (1982-1994)

BMW E21 (1975-1983)