Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
- Главна
- BMW 3 серия
- E21
- 6-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Премахване и монтиране на двигателя
Премахване и монтиране на двигателя (BMW 3 Series E21)
Премахване
Свалете скоростната кутия.
Поставете маркировки за подравняване върху пантите на капака и свалете капака.
Свалете корпуса на въздушния филтър, радиатора и разпределителния резервоар.
Изключете кабелите от клемите на батерията.
На автомобили с карбураторни двигатели
Изключете горивопроводите и пръта от сектора за управление на дросела.
Разкачете маркучите на охлаждащата течност и вакуумните маркучи.
При автомобили с двигатели с впръскване на гориво
Отстранете корпуса на захранващия въздух.
Разкачете горивните тръбопроводи.
Отстранете скобата на горивопровода, разположена до измервателя на въздушния поток.
При превозни средства с двигател с впръскване на гориво, разкачете връзката от лоста за управление на дросела, а при превозни средства с карбураторни двигатели, разкачете връзката от сектора за управление на дросела, след което отстранете връзката от междинната опора.
Разкачете маркучите на охлаждащата течност и вакуумните маркучи.
На всички коли
Отстранете защитния капак и изключете щепсела на ключа за запалване.
Изключете накладките от допълнителното съпротивление на запалителната бобина.
Изключете многощифтовия конектор на кутията с предпазители и извадете снопа кабели от държачите на предпазителя срещу пръски на калника.
Стартирайте двигателя.
Изключете заземяващия джъмпер, разположен до бобината на запалването.
Свалете лявата и дясната опорна скоба на двигателя.
Скоби за закрепване на двигателя:
1 - лява скоба за окачване; 2 — дясно окачване; 3 - опори.
Повдигнете двигателя и го извадете от двигателното отделение.
Монтиране
Поставете двигателя върху опорите и затегнете монтажните болтове на опорната подложка.
Свържете джъмперен проводник към маса близо до запалителната бобина.
Свържете многощифтовия конектор на монтажния блок.
Свържете подложките към допълнителния резистор на запалителната бобина и към превключвателя на системата за запалване.
Свържете маркучите за охлаждащата течност, вакуумните маркучи и горивопроводите в обратния ред на отстраняването на двигателя.
При превозни средства с двигател с впръскване на гориво, свържете контролния прът на дросела към лоста. При автомобили с карбураторни двигатели свържете пръта към сектора за управление на дросела.
Монтирайте разширителния съд и радиатора.
Монтирайте корпуса на въздушния филтър.
Поставете капака обратно на място, монтирайте пантите в съответствие с маркировките, направени при отстраняване на двигателя. Ако е необходимо, регулирайте позицията на капака, така че да има равни пролуки с десния и левия калник.
Монтирайте скоростната кутия.
Свържете проводниците към клемите на батерията.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E21: Ремонт на двигател
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на двигателя BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Премахване и монтиране на двигателя BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Капака на двигателя — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Премахване и монтиране на двигателя BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Премахване и монтиране на двигателя BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Премахване и монтиране на двигателя BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Капака на двигателя — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Премахване и монтиране на двигателя BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Инжекционна система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Грижа и ремонт на тялото
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Диагностика на грешка
- Осветление и сигнализация
- Оборудване и инструменти
- Отопление и климатик
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Ремонт на пътя
- Седмични проверки
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- 6-цилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Система за стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на колелото
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна и задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Силовия агрегат
- Двигател M10/M20
- Двигател M40
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Преден мост
- Заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
- Обща информация
- Спецификации
- Експлоатация и поддръжка
- 4-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Запалителна система
- 6-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- 4-степенна ръчна скоростна кутия
- 5-степенна ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
