Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Головна
  • БМВ 3 серія
  • E21
  • 6-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Зняття та встановлення двигуна

Зняття та встановлення двигуна (BMW 3 Series E21)

            0

Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓

Зняття



Зніміть коробку передач.

Нанесіть на петлі капота настановні мітки і зніміть капот.

Зніміть корпус повітряного фільтра, радіатор та розподільний бачок.

Від'єднайте дроти від клем акумулятора.

На автомобілях із карбюраторними двигунами



Від'єднайте паливопроводи та тягу від сектора керування дросельними заслінками.

Від'єднайте шланги системи охолодження та вакуумні шланги.

На автомобілях з двигунами із системою упорскування палива



Зніміть кожух повітря.

Від'єднайте паливопроводи.

Зніміть кронштейн паливопроводів, встановлений поруч із витратоміром повітря.

На автомобілях з двигуном з упорскуванням палива від'єднайте тягу від важеля керування дросельною заслінкою, а на автомобілях з карбюраторними двигунами від'єднайте тягу від сектора керування дросельними заслінками, після чого виведіть тягу з проміжної опори.

Від'єднайте шланги системи охолодження та вакуумні шланги.

На всіх автомобілях



Зніміть захисну кришку та роз'єднайте штепсельний роз'єм комутатора системи запалювання.

Від'єднайте колодки від додаткового опору котушки запалювання.

Роз'єднайте багатоконтактний роз'єм монтажного блоку та вийміть пучок дротів із тримачів на бризковику крила.

Зачальте двигун.

Від'єднайте перемичку на "масу", розташовану поруч із котушкою запалювання.

Зніміть кронштейни лівої та правої підвіски двигуна.

Кронштейни підвіски двигуна:

Кронштейни підвіски двигуна:
1 - кронштейн лівої підвіски; 2 - кронштейн правої підвіски; 3 - опори.




Підніміть двигун та виведіть його з моторного відсіку.

Встановлення



Встановіть двигун на опори та затягніть болти кріплення подушок опор.

Приєднайте перемичку на масу поруч із котушкою запалювання.

З'єднайте багатоконтактний роз'єм монтажного блоку.

Приєднайте колодки до додаткового опору котушки запалювання та комутатора системи запалювання.

Приєднайте шланги системи охолодження, вакуумні шланги та паливопроводи в послідовності, зворотній зняття двигуна.

На автомобілях з двигуном з упорскуванням палива приєднайте тягу керування дросельною заслінкою до важеля. На автомобілях з карбюраторними двигунами приєднайте тягу до сектора керування дросельними заслінками.

Встановіть розширювальний бачок та радіатор.

Встановіть корпус повітряного фільтра.

Поставте на місце капот, встановіть петлі відповідно до нанесених при знятті двигуна міток. При необхідності відрегулюйте положення капота таким чином, щоб він мав однакові проміжки з правим і лівим крилом.

Встановіть коробку передач.

Приєднайте дроти до клем акумулятора.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E21: Ремонт двигуна
Наступні статті

Деталі кривошипно-шатунного механізму
Заміна шатунів
Заміна поршнів
Деталі блоку циліндрів
Складання головки циліндрів
Розбирання та складання двигуна
Заміна переднього сальника колінчастого валу та сальника проміжного…
Заміна заднього сальника колінчастого валу
Заміна зубчастого обода маховика
Деталі механізму газорозподілу


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення двигуна BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняття та встановлення двигуна BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Головка блоку циліндрів дизельного двигуна серії М51 — зняття та… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення двигуна BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Зняття та встановлення двигуна у зборі BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення двигуна BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 35 + 29 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Коробка передач
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Догляд та ремонт кузова
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Діагностика несправностей
  • Освітлення та сигналізація
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Ремонт у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна та вихлопна система
  • Система пуску та заряджання
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E36 (1990-2000) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовий агрегат
  • Двигун М10/М20
  • Двигун M40
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Вприскування палива
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Експлуатація та техобслуговування
  • 4-циліндровий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • 6-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста МКПП
  • 5-ступінчаста МКПП
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.