Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Головна
  • БМВ Х3
  • E83
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун M57 T2/TU
  • Зняття та встановлення двигуна у зборі

Зняття та встановлення двигуна у зборі (BMW X3 E83)

            0

1. Від'єднайте мінусовий кабель акумулятора.

Примітка. Дотримуватись порядку від'єднання та підключення акумуляторної батареї.


2. Привести капот у монтажне положення.

3. Зніміть кришку з емблемою BMW.

4. Зніміть корпус повітряного фільтра.

5. Зняти колектор.

6. Зняти коробку притоку повітря.

7. Зняти перегородку обігрівача.

8. Зняти ліву перегородку відсіку допоміжних механізмів двигуна.

9. Витягти джгут проводів двигуна з відсіку електроніки, що управляє.

10. Злити охолоджувальну рідину.

11. Зняти розширювальний бачок.

12. Зніміть радіатор водяного охолодження.

13. Зняти ремінь приводу компресора кондиціонера.

14. Зняти ремінь приводу генератора.

15. Від'єднати паливопроводи (подає та відводить).

16. Зніміть передню/середню панель захисту.

17. Зняти пластину твердості.

18. Зняти обидва приводні вали коліс.

19. Зняти водяний клапан із додатковим обігрівачем.

20. Від'єднати від кермового механізму здвоєний кран.

21. Відвернути кріплення компресора кондиціонера та відвести його убік.

22. Зняти систему випуску ОГ.

Увага:
  • Зібрати паливо, що витікає, у відповідну ємність і відправити на утилізацію.
  • Дотримуватися приписів щодо утилізації, що діють у країні.


23. Від'єднати всі роз'єми на бачку (1) склоомивача.


23. Від'єднати всі роз'єми на бачку (1) склоомивача.



24. Видавити бачок (1) склоомивача у напрямку, вказаному стрілкою, рухом вгору.

25. Закріпити бачок (1) склоомивача бандажом (2).

26. Звільнити роз'єм (3) лямбда-зонда із затискача у напрямку, вказаному стрілкою.


26. Звільнити роз'єм (3) лямбда-зонда із затискача у напрямку, вказаному стрілкою.

27. Розтиснути тримач (2) дроту.

28. Вивернути задній болт (1) на головці блоку циліндрів.

29. Зняти кронштейн (4).

30. Закріпити насос гідропідсилювача рульового керування (1) з бачком бандажом (2) на передньому…


30. Закріпити насос гідропідсилювача рульового керування (1) з бачком бандажом (2) на передньому щиті.

31. Відвернути гайки (1).


31. Відвернути гайки (1).



32. Закріпити клапан (2) із вакуум-ресивером на двигуні.

33. Від'єднати та відвести убік вакуумний трубопровід.


33. Від'єднати та відвести убік вакуумний трубопровід.

34. Зняти пристрій 110250.

Увага! Двигун перекидається вперед, небезпека пошкодження.


35. Зняти тягу (1).

36. Закріпити джгут (2) дротів двигуна на двигуні, щоб він не впав.


36. Закріпити джгут (2) дротів двигуна на двигуні, щоб він не впав.

37. Встановити пристрій 110020 на двигун.

Увага:
  • Звернути увагу на ланцюг пристрою 110020.
  • Піднімати двигун можна лише за спеціально призначені для цього вуха (1).


38.Відвернути гайку (1) на правому кронштейні опори двигуна.


38.Відвернути гайку (1) на правому кронштейні опори двигуна.



39. Відвернути гайки (1) на лівому та правому кронштейні опори двигуна.


39. Відвернути гайки (1) на лівому та правому кронштейні опори двигуна.

40. Відвернути кріплення перемички з'єднання з масою на правому кронштейні опори двигуна.

Увага! Вузькі місця:
  • кермовий механізм;
  • конденсатор;
  • щит передка.


41. Обережно зняти двигун.

42. Зібрати двигун.

43. Заповнити систему охолодження та перевірити на герметичність.

44. Перевірити рівень масла у двигуні.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E83: Дизельний двигун M57 T2/TU
Наступні статті

Головка блоку циліндрів
Ремінь приводу генератора
Ремінь приводу компресора кондиціонера
Газорозподільний механізм
Поршні — зняття та встановлення


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення двигуна BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Зняття та встановлення двигуна BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняття та встановлення двигуна BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняття та встановлення двигуна BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Головка блоку циліндрів дизельного двигуна серії М51 — зняття та… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення двигуна BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Зняття та встановлення двигуна BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 46 + 18 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун М47 Т2
  • Дизельний двигун N47
  • Дизельний двигун M57 T2/TU
  • Бензиновий двигун N46
  • Бензиновий двигун N52
  • Бензиновий двигун M54
  • Система охолодження
  • Система змащення
  • Система живлення
  • Управління двигуном
  • Система впуску та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Привідні вали та осі
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Двері та вікна
  • Система безпеки
  • Кондиціонер повітря
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.