Зняття
Зніміть коробку передач.
Зніміть радіатор системи охолодження двигуна.
Від'єднайте кабель від клеми «—» акумулятора.
На автомобілях з гідропідсилювачем рульового керування відверніть болти кріплення насоса гідропідсилювача та відведіть його убік, не від'єднуючи шлангів.
Зніміть фільтр повітря.
Від'єднайте від карбюратора шланги.
Від'єднайте від двигуна шланги системи охолодження та електропроводу, від'єднайте вакуумний шланг від вакуумного підсилювача гальм.
Від'єднайте від важеля управління дросельними заслінками тягу та вийміть її з кронштейна.
На автомобілях з карбюраторними двигунами
Від'єднайте дріт від стартера і вийміть його з вушка.
На моделях «320i»
Зніміть захисний кожух напірного диска витратоміра повітря.
Від'єднайте вакуумні шланги від розподільника запалювання.
Від'єднайте дріт від клеми «+» акумулятора та від'єднайте дріт малого перерізу.
Викрутіть штуцер трубопроводів підведення палива з форсунок і від'єднайте від дозатора палива паливопроводи.
Роз'єднайте штепсельний роз'єм регулятора суміші.
Відкрутіть болти кріплення кронштейна регулятора суміші до бризковика колеса і вийміть регулятор суміші з моторного відсіку.
На моделях «318i»
Роз'єднайте штепсельний роз'єм комутатора системи запалювання та вийміть провід із скоб кріплення.
На всіх автомобілях
Зачепіть ланцюги пристосування 110000 за передню та задню підйомні лапи двигуна.
Від'єднайте масовий провід від кронштейна двигуна
Зніміть кронштейн лівої підвіски двигуна.
Залежно від модифікації, зніміть амортизатор підвіски двигуна.
Зніміть кронштейн правої підвіски двигуна.
Вийміть двигун із моторного відсіку.
Установка
Установка двигуна виконується у порядку, зворотному зняттю.
