Wyjmowanie i instalowanie silnika (BMW 3 Series E21)

Wyjmowanie

Wyjmij skrzynię biegów.

Wyjmij chłodnicę układu chłodzenia silnika.

Odłącz przewód od zacisku "-" akumulatora.

W pojazdach ze wspomaganiem układu kierowniczego należy odkręcić śruby mocujące pompę wspomagania układu kierowniczego i przesunąć ją na bok, nie odłączając przewodów.

Wyjmij filtr powietrza.

Odłącz węże od gaźnika.

Odłączyć przewody układu chłodzenia i przewody elektryczne od silnika, odłączyć przewód podciśnieniowy od serwa hamulcowego.

Odłącz drążek sterujący przepustnicą od dźwigni i wyjmij go ze wspornika.

W samochodach z silnikami gaźnikowymi

Odłącz przewód od rozrusznika i wyjmij go z oka.

W modelach "320i"

Zdejmij osłonę ochronną tarczy ciśnieniowej przepływomierza powietrza.

Odłączyć przewody podciśnieniowe od rozdzielacza zapłonu.

Odłącz przewód od zacisku "+" akumulatora i odłącz przewód o małym przekroju.

Odkręć złączki przewodów paliwowych od wtryskiwaczy i odłącz przewody paliwowe od dystrybutora paliwa.

Odłącz wtyczkę regulatora mieszanki.

Odkręć śruby mocujące wspornik regulatora mieszanki do błotnika koła i wyjmij regulator mieszanki z komory silnika.

W modelach "318i"

Odłącz wtyczkę wyłącznika zapłonu i wyjmij przewód z uchwytów montażowych.

We wszystkich samochodach

Przymocuj łańcuchy mocujące 110000 do przednich i tylnych ramion podnoszących silnika.

Odłącz przewód uziemiający od wspornika silnika

Zdejmij lewy wspornik mocowania silnika.

W zależności od modyfikacji należy zdemontować amortyzator zawieszenia silnika.

Zdejmij prawy wspornik mocowania silnika.

Wyjmij silnik z komory silnika.