Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzină) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Principal
  • BMW 3 Series
  • E21
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Demontare și instalare motorului

Demontare și instalare motorului (BMW 3 Series E21)

            0

Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓

Demontarea



Scoateți cutia de viteze.

Scoateți radiatorul sistemului de răcire a motorului.

Deconectați firul de la borna "-" a bateriei.

La vehiculele cu servodirecție, scoateți șuruburile de fixare a pompei servodirecției și mutați-o în lateral fără a deconecta furtunurile.

Scoateți filtrul de aer.

Deconectați furtunurile de la carburator.

Deconectați furtunurile sistemului de răcire și firele electrice de la motor, deconectați furtunul de vacuum de la servofrâna.

Deconectați tija de comandă a accelerației de la pârghie și scoateți-o din suport.

La mașinile cu motoare cu carburator



Deconectați firul de la demaror și scoateți-l din ochi.

Pe modelele "320i"



Scoateți capacul de protecție a discului de presiune al debitmetrului de aer.

Deconectați furtunurile de vid de la distribuitorul de aprindere.

Deconectați firul de la borna "+" a bateriei și deconectați firul de secțiune transversală mică.

Deșurubați fitingurile conductei de alimentare cu combustibil de la injectoare și deconectați conductele de combustibil de la distribuitorul de combustibil.

Deconectați ștecherul regulatorului de amestec.

Slăbiți șuruburile care fixează suportul regulatorului de amestec de apărătorul de noroi al roții și scoateți regulatorul de amestec din compartimentul motor.

Pe modelele "318i"



Deconectați ștecherul contactului și scoateți firul de pe suporturile de montare.

Pe toate mașinile



Atașați lanțurile de atașament 110000 la brațele de ridicare a motorului din față și din spate.

Deconectați firul de împământare de la suportul motorului



Scoateți suportul de montare a motorului din stânga.

În funcție de modificare, scoateți amortizorul suspensiei motorului.

Scoateți suportul de fixare al motorului din dreapta.

Scoateți motorul din compartimentul motor.

Instalare



Motorul este instalat în ordinea inversă a demontării.

Motorul este instalat în ordinea inversă a demontării.


Textul se bazează pe materiale de pe site BMWMan.ru

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E21: Reparatie motor
Articole urmatoare

Instalarea chiulasei
Ansamblu chiulasa
Reparatie chiulasa
Demontarea chiulasei
Scoaterea chiulasei
Piese bloc cilindri
Piese mecanismului manivelei
Dezasamblarea motorului
Demontarea bielei și a grupului de piston
Verificarea stării tehnice a pieselor bielei și grupului de piston


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare motorului BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontare și instalare motorului BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Chiulasa motorului diesel seria M51 — demontare si instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare motorului BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 20 + 30 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Îngrijirea și repararea corpului
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E46 (1998-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Reparatie pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata si spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E30 (1982-1994) 
  • Unitate de putere
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 6 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuală cu 4 trepte
  • Cutie manuala cu 5 trepte
  • Cutie automata
  • Cardan și puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.