Reasamblarea chiulasei se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
- înainte de instalarea supapelor, lubrifiați orificiile din ghidajele supapelor și tijele supapelor cu ulei de motor;
- înainte de a apăsa garniturile tijei supapei pe ghidajele supapei, etanșați canelurile de cracare de pe tijele supapei cu bandă adezivă pentru a preveni deteriorarea marginilor de etanșare ale tijelor supapei;
- după instalarea plăcilor de arc superioare, comprimarea arcurilor cu instrumentul 111040 sau cu un dispozitiv universal de îndepărtare a arcurilor supapei, instalați șuruburile supapelor;
- introduceți arborii culbutori, acordând atenție poziției corecte a arcurilor, culbutoarelor, suportului și șaibelor de reglare (Vezi poza). Vă rugăm să rețineți că orificiul din arborele culbutorului de admisie de la capătul din spate al chiulasei rămâne deschis, iar orificiul din arborele culbutorului de evacuare este închis cu un dop. Dacă dopul-dop este slăbit, acesta trebuie înlocuit; la instalarea unui dop-dop nou, aplicați etanșant de tip Loctite 270 pe suprafețele de împerechere;
- la instalarea axelor culbutoare ale supapelor, este necesar să se alinieze adânciturile din osii cu orificiile pentru șuruburile de fixare a chiulasei;
- pentru a monta arborele cu came, așezați instrumentul 111040 pe chiulasa și montați arborele cu came, după ce v-ați asigurat că excentricele pentru reglarea jocurilor termice ale supapelor de pe culbutorii sunt în poziția corespunzătoare jocului maxim și după ce ați lubrifiat rulmentul fuseli și lagăre a arborelui cu came cu ulei de motor;
- Instalați dopuri noi pentru axele culbutoare după aplicarea etanșantului de tip Loctite 270 pe suprafețele de îmbinare.
- după instalarea flanșei de montare a arborelui cu came, asigurați-vă că aceasta se rotește liber.