Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzină) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Principal
  • BMW 3 Series
  • E21
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Ansamblu chiulasa

Ansamblu chiulasa (BMW 3 Series E21)

            0

Curățați și verificați temeinic starea pieselor.

Chiulasă este asamblată în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
  • înainte de a instala supapele, lubrifiați orificiile din ghidajele supapelor și tijele supapelor cu ulei de motor;
  • înainte de a apăsa garniturile tijei supapei pe ghidajele supapei, etanșați canelurile de spargere a tijei supapei cu bandă adezivă pentru a preveni deteriorarea marginilor de etanșare a tijei supapei;
  • după instalarea plăcilor de arc superioare, comprimați arcurile cu instrumentul 111040 sau cu o unealtă universală pentru îndepărtarea arcurilor supapelor, instalați crackerele supapelor;
  • introduceți axele culbutorului, acordând atenție poziției corecte a arcurilor, culbutoarelor, suportului și șaibelor de montaj (vezi foto). Rețineți că orificiul din arborele culbutorului de admisie de la capătul din spate al chiulasei rămâne deschis, în timp ce orificiul din arborele culbutorului de evacuare este etanșat cu un dop. Dacă dopul nu se potrivește bine, acesta trebuie înlocuit. Când instalați un dop nou, aplicați un etanșant precum Loctite 270 pe suprafețele de împerechere;
  • la instalarea axelor culbutorului supapelor, este necesar să se alinieze adânciturile din osii cu orificiile pentru șuruburile de fixare a chiulasei;
  • pentru a monta arborele cu came, așezați unealta 111040 pe chiulasa și instalați arborele cu came, după ce v-ați asigurat că excentricurile de reglare a jocului supapelor de pe culbutorii sunt în poziția corespunzătoare jocului maxim și după ce ați lubrifiat cu ulei de motor bolțurile lagărelor și suporturile arborelui cu came;
  • instalați dopuri noi pentru arborele culbutorului, după aplicarea unui etanșant precum Loctite 270 pe suprafețele de îmbinare.
  • după instalarea flanșei de montare a arborelui cu came, asigurați-vă că aceasta se rotește liber.


după instalarea flanșei de montare a arborelui cu came, asigurați-vă că aceasta se rotește liber.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E21: Reparatie motor
Articole urmatoare

Reparatie chiulasa
Demontarea chiulasei
Scoaterea chiulasei
Reglarea jocurilor în mecanismul de antrenare a supapei
Cupluri de strângere pentru racordurile filetate principale
Instalarea chiulasei
Demontare și instalare motorului
Piese bloc cilindri
Piese mecanismului manivelei
Dezasamblarea motorului


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Ansamblu chiulasa BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Ansamblu chiulasa BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Chiulasa — demontare si montare, inlocuire garnitura BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare unui ansamblu ventilator suplimentar cu o… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Chiulasă BMW X3 E83 (2003-2010)
Chiulasă — descriere design BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 36 + 14 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Îngrijirea și repararea corpului
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E46 (1998-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Reparatie pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata si spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E30 (1982-1994) 
  • Unitate de putere
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 6 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuală cu 4 trepte
  • Cutie manuala cu 5 trepte
  • Cutie automata
  • Cardan și puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.