Chiulasă este asamblată în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
- înainte de a instala supapele, lubrifiați orificiile din ghidajele supapelor și tijele supapelor cu ulei de motor;
- înainte de a apăsa garniturile tijei supapei pe ghidajele supapei, lipiți canelurile de etanșare a tijei supapei pentru a proteja marginile de etanșare a tijei supapei de deteriorare;
- arcurile supapelor sunt de tip progresiv. Instalați arcurile astfel încât bobinele cele mai comprimate să fie (cu marcaj de culoare) sprijinit pe chiulasa;
- instalați plăcile de arc superioare și crackerele supapelor, comprimând arcurile prin instalarea cadrului de presiune (vezi subsecțiunea "Demontarea chiulasei") sau un dispozitiv universal pentru îndepărtarea arcurilor supapelor;
- introduceți axele culbutorului, acordând atenție poziției corecte a arcurilor, culbutoarelor, suportului și șaibelor de montaj (vezi foto). La modelele 518 și 520, rețineți că orificiul din arborele culbutorului de admisie de la capătul din spate al chiulasei rămâne deschis, în timp ce orificiul din arborele culbutorului de evacuare de pe aceeași parte este închis cu un dop (vezi foto). Dacă dopul nu se potrivește bine, acesta trebuie înlocuit. Când instalați un dop nou, aplicați un material de etanșare precum Loctite AVX pe suprafețele de îmbinare;

- la modelele "525" și "528" înainte de a instala dopurile canalului de distribuție a uleiului culbutorului, lubrifiați-le cu un etanșant precum Loctile nr. 73;
- la instalarea axelor tijei supapei, este necesar să se alinieze adânciturile din osii cu orificiile pentru șuruburile de fixare a chiulasei;
- instalați știfturi de ghidare pentru a preveni deformarea axelor culbutorului (vezi fotografia);

- montați cadrul de presiune pe chiulasa, montați arborele cu came, asigurându-vă că excentricele de reglare a jocului supapelor de pe culbutorii sunt în poziția corespunzătoare jocului maxim și ungeți suporturile lagărelor și suporturile arborelui cu came cu ulei de motor.
- montați capacul de protecție și suportul distribuitorului de aprindere, înlocuind garniturile de etanșare (utilizați doar garnituri de tip "Cobritol") și instalând șaiba de etanșare salvată 1 (vezi foto);

- îndreptați tubul central de alimentare cu ulei astfel încât jeturile de ulei să lovească axele culbutorului.
[Textul original al articolului este disponibil pe resursă BMWMan]
