Зборка галоўкі цыліндраў выконваецца ў парадку, зваротным разборцы, з улікам наступнага:
- да ўсталёўкі клапанаў вышмаруйце маторным алеем адтуліны ў накіроўвалых утулках клапанаў і стрыжні клапанаў;
- да напрасоўкі маслоотражательных каўпачкоў на накіравальныя ўтулкі клапанаў заклейце канаўкі для сухароў на стрыжнях клапанаў клейкай стужкай для абароны ад пашкоджання ўшчыльнялых беражкоў стрыжняў клапанаў;
- спружыны клапанаў ставяцца да тыпу спружын з прагрэсіўнай калянасцю. Усталёўвайце спружыны такім чынам, каб найболей сціснутыя віткі яе (з каляровай маркіроўкай) абапіраліся на галоўку цыліндраў;
- усталюеце верхнія талеркі спружын і сухары клапанаў, сціснуўшы спружыны шляхам усталёўкі націскной рамкі (гл. падраздзел "Разборка галоўкі цыліндраў") або ўніверсальнай прынады для зняцця затамкавых спружын;
- устаўце восі каромыслаў, зважаючы на правільнае становішча спружын, каромыслаў, апорных і ўсталявальных шайбаў (гл. фота). На мадэлях "518" і "520" звернеце ўвагу на тое, што адтуліна ў восі каромыслаў впускных клапанаў са боку задняга тарца галоўкі цыліндраў застаецца адчыненым, а адтуліна ў восі каромыслаў выпускных клапанаў з гэтага ж боку зачыняецца коркам-заглушкай (гл. фота). Пры няшчыльным прыляганні корка-заглушкі яе неабходна замяніць, пры ўсталёўцы новага корка-заглушкі вырабіце на спалучаныя паверхні герметык тыпу Loctite AVX;
- на мадэлях "525" і "528" перад усталёўкай заглушак маслораспределительных каналаў каромыслаў вышмаруйце іх герметыкам тыпу Loctile № 73;
- пры ўсталёўцы восяў затамкавых кромысел неабходна сумясціць выманні ў восях з адтулінамі для нітаў мацавання галоўкі цыліндраў;
- пастаўце накіравальныя штыфты з мэтай прадухілення дэфармацыі восяў каромыслаў (гл. фота);
- усталюеце націскную рамку на галоўку цыліндраў, усталюеце размеркавальны вал, пераканаўшыся ў тым, што эксцэнтрыкі рэгулявання цеплавых зазораў клапанаў на каромыслах знаходзяцца ў становішчы, які адпавядае максімальнаму зазору, і вышмараваўшы маторным маслам апорныя шыйкі і апоры размеркавальнага вала.
- усталюеце ахоўнае вечка і кранштэйн размеркавальніка запальвання, замяніўшы ўшчыльняльныя пракладкі (стаўце толькі пракладкі тыпу "Cobritol") і паставіўшы захаваную ўшчыльняльную шайбу 1 (гл. фота);
- накіруйце цэнтральную трубку падачы алею так, каб струменьчыкі алею пападалі на восі каромыслаў.
У аснове ляжаць дадзеныя з вэб-сайта BMWMAN.ru